天津奧迪Q5音響無損改裝案例

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奧迪Q5大哥已經(jīng)是第二輛車在天津捷沃影音店進(jìn)行改裝升級(jí)了，之前的途銳改完后對(duì)效果非常滿意，這次又毫不猶豫過來給自己老婆的Q5改一套音響。經(jīng)過試音間簡單視聽后最終確定的方案是：前聲場(chǎng)采用德國伊頓POW172爆款兩分頻套裝，后聲場(chǎng)作為輔助聲場(chǎng)選擇美國霸克性價(jià)比極高的DX系列套裝，一臺(tái)功率較大的霸克四聲道功放驅(qū)動(dòng)前后喇叭，最后再用一臺(tái)DSP處理器調(diào)節(jié)整個(gè)聲場(chǎng)。下面給大家帶來此次音響升級(jí)的全過程！

奧迪Q5在外觀上有著霸氣的設(shè)計(jì)，給人一種具有攻擊性的感覺，可惜還有美中不足--原車音響，原車音響清晰度低，失真度高。

車門板隔音是音響改裝中最重要的部分，降低顫抖，安靜門板構(gòu)造，改善揚(yáng)聲器中低頻動(dòng)態(tài)。先貼一層藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金，降低共振噪音的傳遞，以及輕力下的撞擊。

                                                           德國伊頓中低音喇叭單元原位安裝

第二層再使用藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。

                                                           德國伊頓高音喇叭單元原位安裝

                                                           功放隱蔽安裝固定在后備箱一側(cè)里

                     DSP數(shù)字音頻處理器安裝在后備箱蓋板底下，不影響備胎和塑料蓋板等正常使用

通過電腦調(diào)音軟件對(duì)整車聲場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試

在強(qiáng)大的聲壓和龐大的動(dòng)態(tài)下，沒有絲毫音色失真和場(chǎng)面失控的傾向，聲像和音場(chǎng)保持著清晰和明確。淡淡的潤澤和輕輕的余韻，極具臨場(chǎng)感，飽滿厚實(shí)帶著明亮通透而充滿了藝術(shù)魅力，在不經(jīng)意間營造出良好的空氣感和動(dòng)人的藝術(shù)感，使人舒然迷醉。

【配置清單】

前聲場(chǎng)：德國伊頓POW172.2兩分頻套裝

后聲場(chǎng)：美國霸克DX650兩分頻套裝

功放：美國霸克ET180.4A四聲道數(shù)字功放

處理器：斯派朗二代DSP AM85.4數(shù)字音頻處理器

隔音：四門大能藍(lán)金剛

線材：霸克/海靈獸線材

天津捷沃汽車音響店專業(yè)改裝汽車音響隔音工程，詳情咨詢電話：13555831341（微信）