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任何一件改裝作品都是需要足夠的時間與精力去打造的。汽車隔音降噪、音響改裝看似極為簡單易行的施工活,但是在拆裝方面是需要足夠的耐心與經(jīng)驗的。
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這次的本田歌詩圖除了施工全車隔音降噪,車主還改裝了原車的音響系統(tǒng)。要求超低音改裝到原車低音箱體內(nèi),所以套餐的日本笛神10寸超低音是無法改裝的,最后改用了美國史云威格的9寸超低音。
方案具體配置清單請參看上面表格。套餐實物圖片
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先完成全車隔音降噪,后改裝音響器材。
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底盤第一層止震裝貼完成
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車主選擇底盤三層的隔音套餐
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引擎蓋隔音
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輪胎保護(hù)罩隔音
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葉子板密封處理
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大梁進(jìn)行泡沫隔音填充
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全車隔音施工完成
汽車音響改裝細(xì)節(jié)過程。。。
這是原車的超低音箱體。歌詩圖的原車音響系統(tǒng)確實不錯,前聲場為主動分音,后面被動式,還自帶了一個超低音箱體,在同級別車型音響系統(tǒng)中算是最好的了。但是對這位車主來說還是沒有達(dá)到自己的聽音追求。
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原車超低音箱體經(jīng)過簡單改造后可以勉強安裝了美國史云威格9寸的超低音單元
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改裝完成的樣子
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門板彩虹DL系列的中低音喇叭改裝細(xì)節(jié)
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高音采用原位安裝
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后門魔雷馬士舞中低音安裝
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高音改裝到門板這個位置上面,效果更佳。
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細(xì)節(jié)處理方面,為了得到最佳的音源信號,我們從原車主動分音功放里面改RCA低電平信號輸出給功放。
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日本笛神四聲道功放A3004改裝到副駕駛位底下。
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接線的細(xì)節(jié)
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美國來福電容和魔立方DSP-6一起改裝到座位底下。
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電源保險座安裝的電源線,
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保險座的安裝
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師傅在密封電源線穿過防火墻的地方
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經(jīng)過近14個小時的認(rèn)真施工,終于在晚上7點左右交車。。。
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