別克君威大能隔音【濱州東駿汽車影音】

淺摯h

別克君威是一款在中級車市場當中極具競爭力的車型。作為美系車當中的經(jīng)典代表，別克君威走的也是美系車的硬派路線。外觀分明的線條使得別克君威看起來肌肉感十足。君威的新車在抑噪方面感覺還是不錯的，靜謐性受到許多人的好評，但多數(shù)車友反應開一段時間后，噪音值明顯上升，尤其是發(fā)動機噪音，因此做隔音成為許多君威車主的選擇。

【濱州東駿汽車音響改裝/隔音改裝】

引擎蓋的隔音應該以吸熱和隔熱為主，而盡量不要通過反射來阻隔熱量傳播，鋁箔等高反射特性的材料會把發(fā)動機輻射出的熱能再反射回發(fā)動機和周圍的線路，這既不利于發(fā)動機自身的散熱，也容易造成線路的老化。濱州東駿采用大能引擎蓋專用隔熱膜進行隔音，大能隔音材料同時具備防火、防腐、防水、環(huán)保和輕量化的特點，同時可以拒絕絕大部分噪音的侵入。

隔熱棉細節(jié)展示

門板大能隔音能夠加強門板的厚實度和密封性，關門也容易多了，也不會有積水的現(xiàn)象；大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風噪和路躁，明顯安靜了許多；最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu)，對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！

第一層采用大能藍金剛對車門里層鈑金進行減振處理，降低鈑金自身振動及共振所產(chǎn)生的噪音。

第二層使用大能藍金剛來密封外層鈑金上的多余孔洞，提升車門的密封性，因而有效阻隔噪音的傳遞。

大能隔音材料的鋪設，不是將材料貼滿整個隔音面，而是要根據(jù)聲學原理，如門板內(nèi)層條形貼法能夠改變金屬共振頻率，抑制共振噪音的同時，加上門板外層的密封隔音處理，最大程度的削弱了外界噪音透過門板傳入車廂?？茖W合理的貼法，才是專業(yè)的隔音！才能更好的阻隔外界噪音的侵入。

尾箱的隔音能夠有效的隔熱，隔噪減少尾箱產(chǎn)生的共鳴以及非常有效的降低后輪與地面接觸時所產(chǎn)生的噪音。施工方式：把隔音減震裁剪成條形裝，把后備箱全部的貼滿，再用上一張隔音棉把后備箱覆蓋上，從而噪音也就消失不見了。

止震板隔音細節(jié)展示

車底盤占車體面積很大一部分，并且離路面、四輪胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來源。因此對它進行隔音能大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強化，讓行車的平順性更佳。底盤隔音緩解中央底盤在高速行駛時由于金屬鈑金構(gòu)件的振動而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的路面噪音傳遞，有效減低路噪和發(fā)動機噪音。

后排座椅隔音展示

隔音完成