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喜歡豐田普拉多的理由太多,不管是外觀還是性能,亦或是空間,那種帶著豪華越野主義的設(shè)計(jì),不能不被吸引。不過(guò)談到娛樂(lè)系統(tǒng)就稍顯“簡(jiǎn)陋”。
汕頭悅心根據(jù)車主的聽(tīng)音要求和風(fēng)格搭配了一套適合車主聽(tīng)音的音響系統(tǒng),依舊是改裝過(guò)無(wú)數(shù)豐田霸道的喇叭--德國(guó)海螺3系做為主聲場(chǎng),魔立方解碼器做為音頻解碼~搭配一臺(tái)大功率的AB類四路功放,整體聲場(chǎng)的寬度和細(xì)節(jié)表現(xiàn)更好~沒(méi)有任何的浪費(fèi)~!經(jīng)典的系統(tǒng)搭配~!
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2016-9-27 16:03 上傳
豐田普拉多音響改裝配置:
音源:原車主機(jī)+魔立方DSP
前聲場(chǎng):德國(guó)海螺3.16兩分頻一套
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特同軸一套
功放:德國(guó)艾索特四路功放
隔音:GT四門環(huán)保隔音
車門是風(fēng)噪向駕
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2016-9-27 16:03 上傳
駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層GT止震密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。
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2016-9-27 16:03 上傳
車主在店內(nèi)聽(tīng)到試音房的海螺3系,立刻被聲音所吸引,再加上看過(guò)車樂(lè)匯改裝的案例,幾乎所有豐田霸道選擇德國(guó)海螺喇叭~并拍板裝一套德國(guó)海螺3系的喇叭~
德國(guó)海螺音響只要是聽(tīng)過(guò)得朋友都會(huì)被它的聲音風(fēng)格所打動(dòng),對(duì)于很多不是發(fā)燒友的車主來(lái)說(shuō),海螺的聲音聽(tīng)起來(lái)就是好聽(tīng),舒服!德國(guó)海螺全系喇叭產(chǎn)自德國(guó),國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線,所以,每對(duì)喇叭都是德國(guó)精湛手工做成,這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一!它的產(chǎn)量跟不上全球消費(fèi)者選擇海螺的數(shù)量~
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高音安裝在原裝位~
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后聲場(chǎng)德國(guó)艾索特同軸喇叭~
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功放固定在座椅下~這樣的安裝節(jié)省車內(nèi)空間~排線整齊有序~
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魔立方DSP-6解碼器發(fā)揮著重要作用~
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2016-9-27 16:03 上傳
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):德國(guó)海螺喇叭所打造的豐田霸道音響系統(tǒng)以純凈的音質(zhì)獲得了車主的喜愛(ài)。對(duì)音響細(xì)節(jié)的完美再生,優(yōu)秀的解析力和良好的平衡感,整套系統(tǒng)出來(lái)的音響效果清晰細(xì)膩,對(duì)流行、人聲、古典多種類型的音樂(lè)的不俗表現(xiàn),聆聽(tīng)起來(lái)十分的舒適怡人。
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