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發(fā)表于 2016-8-21 17:02:18
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底盤和輪轂的隔音處理主要是止振,摩擦路面時產(chǎn)生的路噪、汽車高速行駛過程中胎噪和后輪軸會造成低頻噪音能從底盤和輪轂輕松的傳入,因此隔音處理就顯得尤為重要了。輪轂、底盤是外部噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導(dǎo)入的異聲,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過輪轂?zāi)芎茌p松的就傳入到駕駛艙。這兩個部位先進行止振處理,后再貼裝一層大白鯊吸音棉,這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
底盤進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性
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底盤第一層隔音特寫
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底盤進行第二層隔音處理,對車體進行密封,隔音效果更佳
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輪轂進行隔音處理,有效增強鈑金剛性
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第二層隔音完畢效果近照
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