番禺汽車音響改裝 廣州極速野馬瑪斯丹改裝摩雷優(yōu)特聲602...

極速汽車音響

升級(jí)音響的好處就是不僅可以給愛(ài)車換上一副動(dòng)聽(tīng)的好嗓讓它一展歌喉，同時(shí)也能讓自己換上一副好的心情重新上路。但是自古知音難覓，正如我們改裝音響一樣，升級(jí)容易，讓自己滿意卻很難。近日野馬瑪斯丹的車主慕名來(lái)到廣州極速，只為尋得一套真正符合自己心意的音響。

野馬瑪斯丹前來(lái)廣州極速進(jìn)行音響改裝

極速汽車音響

系統(tǒng)配置

主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：摩雷優(yōu)特聲602兩分頻 一套
后聲場(chǎng)喇叭：摩雷瑪仕舞同軸  一對(duì)
超低音：來(lái)福R1S4  一只
功放一：德國(guó)雷動(dòng)RC70C4
功放二：德國(guó)雷動(dòng)RC600C1
線材：美國(guó)嘉利堡純銅

今天介紹的這個(gè)案例十分特殊，皆因瑪斯丹是美國(guó)福特公司生產(chǎn)的改裝賽車，動(dòng)力強(qiáng)勁，是比較少見(jiàn)的車型。改裝音響的瑪斯丹就更是罕見(jiàn)了。眾所周知，越是高檔車改裝音響，它要的技術(shù)支持是成正比的?，斔沟ぴO(shè)計(jì)精密，讓人不可挑剔。而在它身上動(dòng)工，技術(shù)難度可想而知。車主在網(wǎng)絡(luò)了解到廣州極速15年的音響改裝經(jīng)驗(yàn)，且經(jīng)營(yíng)都是授權(quán)正品國(guó)際一線品牌，再經(jīng)過(guò)多家比對(duì)，車主才放心將自己的愛(ài)車放進(jìn)了極速進(jìn)行升級(jí)改裝。

器材安裝前集體亮相



野馬瑪斯丹原車前門(mén)板拆開(kāi)的畫(huà)面



野馬瑪斯丹的中控臺(tái)情況



野馬瑪斯丹的原車高音位于A柱上

極速汽車音響

車主是位十分注重品質(zhì)的年輕人士，對(duì)音響也有獨(dú)到的品味。轟鳴的引擎聲，加上動(dòng)感的音樂(lè)，速度與激情。對(duì)車主來(lái)說(shuō)這是一種享受，更是一種對(duì)生活的態(tài)度。在音響器材的選配上，車主也頗有鑒力，喜好人聲風(fēng)格。為此在揚(yáng)聲器的選擇上，摩雷產(chǎn)品成了車主的不二之選。車主一眼就看中了極速新店優(yōu)惠套餐：前聲場(chǎng)一套摩雷優(yōu)特聲602兩分頻，后聲場(chǎng)一對(duì)摩雷瑪仕舞同軸喇叭，超低音搭配一只來(lái)福R1S4低音喇叭，推動(dòng)功放用德國(guó)雷動(dòng)RC70C4和德國(guó)雷動(dòng)RC600C1兩臺(tái)功放進(jìn)行助力。這套系統(tǒng)搭配雖然不是最為頂級(jí)的系統(tǒng)，但是搭配出來(lái)的效果不俗，實(shí)惠的效果才是最好的改裝。

摩雷優(yōu)特聲602兩分頻的中低音裝于前門(mén)板原位



摩雷優(yōu)特聲602兩分頻的中低音安裝近照



中低音安裝經(jīng)過(guò)密封及加防水罩處理



摩雷瑪仕舞同軸喇叭加墊圈固定裝于后擋板兩側(cè)

極速汽車音響

前文中有提到瑪斯丹的改裝案例少，在技術(shù)上，對(duì)于一般店家來(lái)說(shuō)，有一定的難度。但是對(duì)于極速來(lái)說(shuō)，這都不是事。十幾年的技術(shù)沉淀，面對(duì)任何車型，都輕車熟路，不例外，極速改裝師對(duì)于瑪斯丹的拆裝亦能立馬上手，無(wú)損安裝不在話下，前聲場(chǎng)高音裝A柱，中低音裝門(mén)板，后擋板同軸喇叭加墊圈安裝固定，尾箱功放、低音的接線安裝，保持了原車內(nèi)飾沒(méi)有受到改裝影響。這次改裝優(yōu)異的喇叭性能，能讓車主隨心所欲的聆聽(tīng)不同類型的音樂(lè)，合理的性價(jià)更是成為各車主改裝的首選之一。

功放的接線細(xì)節(jié)彰顯專業(yè)程度



兩臺(tái)功放固定安裝效果



超低音箱體放于尾箱，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主

極速汽車音響

...