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很多車(chē)主都在覺(jué)得需不需要做隔音,其實(shí)是否做隔音取決于乘駕人員對(duì)車(chē)內(nèi)噪音的主觀感受,有人對(duì)噪音無(wú)所謂,開(kāi)什么車(chē)都能接受,也有些人對(duì) 噪音敏感,開(kāi)天籟、皇冠等這種已很安靜的車(chē),還是會(huì)進(jìn)一步降低一下噪音.吉利GX9的全車(chē)隔音就是一個(gè) 很好的案例,做完隔音帶車(chē)主試車(chē)體驗(yàn),車(chē)主說(shuō),果然還是得做隔音,可見(jiàn)全車(chē)隔音真的是各有其效,我們用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà) ,每一步施工可都為您做到專(zhuān)業(yè)。
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2016-7-10 10:38 上傳
吉利GX9全車(chē)隔音部位:門(mén)板 底盤(pán) 引擎 后備箱 輪轂
隔音材料:DST材料 進(jìn)口軍工隔音STP
音響改裝 隔音問(wèn)題咨詢(xún)熱線(xiàn):15116361891 QQ:89919647
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師傅們對(duì)于車(chē)都相當(dāng)熟悉了,不出一小會(huì)兒,車(chē)門(mén)板就被拆下來(lái)了??纯碐X9原車(chē)底盤(pán),沒(méi)有其他任何止振的措施。
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四門(mén)雙層隔音,降低風(fēng)噪以及防止車(chē)門(mén)鋼板的共振和車(chē)外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)
揮,里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的空間,讓中低音更圓潤(rùn)、厚實(shí),也減弱喇叭工
作時(shí)向后衍射的聲波干擾
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汽車(chē)底盤(pán)隔音,主要是針對(duì)輪胎與地面的產(chǎn)生的路噪聲,汽車(chē)底盤(pán)隔音做得好,能最大程度降低路噪聲
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然后在此基礎(chǔ)上加貼一層吸音棉,二次吸收車(chē)內(nèi)的一些噪音,達(dá)到最好的隔音效果。
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引擎蓋隔音,能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,而且還能防止漆面老化的現(xiàn)象。
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翼子板跟輪弧出依然要用吸音棉吸收噪音。
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全車(chē)隔音后,車(chē)體鈑金變得更加沉穩(wěn)厚實(shí),密封性大幅度提升,車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、胎噪均得到有效控制,細(xì)膩安靜的一面展露無(wú)遺!大能隔音,讓你擁有豪華駕乘感受的同時(shí),還能聆聽(tīng)更多純美音樂(lè),享受更多駕駛樂(lè)趣!
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