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汽車音響什么人都能改,但并不完全是每個改完音響的人,都對自己愛車升級完成后的音效持滿意態(tài)度,總會遇上一些雖改裝了,但與原車效果并沒多大區(qū)別的范例存在,為了不讓自己也成為這些范例中的一員,經(jīng)過一番仔細的實地考察,大眾途銳車主最終選擇了在實力與技術(shù)并重,品質(zhì)兼優(yōu)的廣州先歌兄弟汽車影音館內(nèi)為愛車音響進行升級,配置上采用的是法國勁浪165W-RC(小烏托邦)搭配功放的方法來為車主打造完美的車載音樂效果。
系統(tǒng)配置:
音源:優(yōu)美聲香檳金前級
處理器:德國喜力士DSP
前聲場喇叭:法國勁浪165W-RC(小烏托邦)
后聲場喇叭:意大利ATI悠揚CS6.2
功放1:德國RS A40
功放2:美國來福P400X2
功放3:美國捷力H750.1
超低音:美國K牌CVX10寸
電容:德國零點2F
線材:俄羅斯切爾諾夫
隔音:四門大能+3M
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2016-5-30 17:03 上傳
喇叭安裝前,門板內(nèi)外先進行隔音處理
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2016-5-30 16:56 上傳
門板飾蓋也進行隔音處理
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2016-5-30 16:56 上傳
法國勁浪165W-RC的做工和用料都很不錯,對音樂的表現(xiàn)堪稱完美,聲音悠揚動聽,高音洪亮有震撼力,中音厚重真實,給人帶來了非常不錯的聆聽享受。
法國勁浪165W-RC中低音安裝于前門板上
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2016-5-30 16:56 上傳
法國勁浪165W-RC中低音安裝于前門板上
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2016-5-30 16:56 上傳
法國勁浪165W-RC高音做工及用料,讓人愛不釋手。高音喇叭安裝及固定細節(jié)
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2016-5-30 16:56 上傳
意大利ATI悠揚CS6.2中低音安裝于后門板上。意大利ATI悠揚CS6.2,音樂性能很不錯,能夠起到增強整體音效的作用。
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2016-5-30 16:56 上傳
意大利ATI悠揚CS6.2的高音固定細節(jié)十分講究
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2016-5-30 16:56 上傳
德國喜力士DSP處理器接線細節(jié)
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2016-5-30 16:56 上傳
尾箱內(nèi)裝的器材合理擺放,充分利用原車資源
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2016-5-30 16:56 上傳
兩臺功放安裝于尾箱備胎下,合理利用尾箱空間
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2016-5-30 16:56 上傳
尾箱器材安裝,不影響備用胎取放
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2016-5-30 17:04 上傳
美國K牌CVX10寸超低音箱體放于尾箱,仍有大量放物空間
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2016-5-30 17:00 上傳
這次對大眾途銳的音響升級可謂令人關(guān)注,前聲場喇叭采用的是法國勁浪165W-RC(小烏托邦),后聲場為意大利ATI悠揚CS6.2,這些都是頂級的喇叭器材,音樂效果自不必說。另外,廣州先歌兄弟對音響器材的搭配和認真專業(yè)的安裝也對音效的提升起了很大的作用,對喇叭的安裝細節(jié),接線細節(jié)的注重和實施也很好地提升了音效,獲得了完美的音響升級效果,令車主很是滿意。
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