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一套系統(tǒng)的精致與否,并不單單的只是靠器材的撐場(chǎng)面,最主要的還是看你怎么搭配,一套好的音響系統(tǒng)即便單個(gè)產(chǎn)品的表現(xiàn)并不是那么的搶眼,但是它其他器材緊密協(xié)作,一樣能給人美感和享受。看在長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)影音升級(jí)的這臺(tái)大眾邁騰。車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響的要求甚高,除了原車(chē)主機(jī)保護(hù)不變,其他器材統(tǒng)統(tǒng)換掉。前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)換裝的是法國(guó)勁浪165V20兩分頻喇叭,用德國(guó)ETON SDA150.4四聲道功放推動(dòng),一臺(tái)猛士N2單聲道功放推動(dòng)一只捷力10WX超低音喇叭,整套音響系統(tǒng)器材數(shù)量不算多,但是這些享譽(yù)國(guó)際知名品牌的器材搭配在一起,將是帶來(lái)什么效果呢?想想都讓人醉了。
大眾邁騰改裝系統(tǒng)配置
主機(jī):原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪165V20 1套
后聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪165V20 1套
四聲道功放:德國(guó)ETON SDA150.4 1臺(tái)
單聲道功放:猛士N2 1臺(tái)
低音:捷力10WX 1個(gè)
全車(chē)隔音:凌靜 1臺(tái)
賽倫斯高轉(zhuǎn)低 1個(gè)
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2015-11-14 15:09 上傳
隔音,可謂是汽車(chē)音響必修課,每個(gè)音響升級(jí)案例,幾乎離不開(kāi)隔音的。門(mén)板做隔音有利于加剛門(mén)板剛性,并有效抑制它在行駛中自身的振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音,你會(huì)發(fā)現(xiàn),門(mén)板隔音而不是整塊鋪上,而是裁成條狀式的。這是極速根據(jù)不同車(chē)型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而制定的施工方法,像邁騰門(mén)板內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,就要作相應(yīng)的處理隔音方法。另外,門(mén)板外蓋還鋪上吸音棉,進(jìn)一步地使門(mén)板密封,減少外界的風(fēng)噪,路噪入侵車(chē)廂。
門(mén)板第一層隔音
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門(mén)板第二層隔音
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門(mén)板第三層鋪上吸音棉
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周到的隔音環(huán)境已為音響打下良好的基礎(chǔ)。前聲場(chǎng)勁浪165V20兩分頻喇叭,高音裝在門(mén)板三角位
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中低音也是沿用原位安裝,但你發(fā)現(xiàn),中低音安裝過(guò)程甚是講究,不是將喇叭直接裝在門(mén)板,而是加木墊圈,再加防水罩,以及做密封等,防止惡劣天氣雨水滴落而影響喇叭使用壽命,這些細(xì)節(jié)在原車(chē)音響上看不到的,是專(zhuān)業(yè)音響的魅力所在。
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后前場(chǎng)中低音喇叭安裝效果
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后門(mén)板的高音喇叭安裝位置
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器材接線及固定細(xì)節(jié)專(zhuān)業(yè)看得見(jiàn)
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捷力10WX超低音做成活動(dòng)箱體放于尾箱。因此,保留了尾箱原有風(fēng)格。
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兩臺(tái)功放加保護(hù)框裝在后座靠背,非常實(shí)用與簡(jiǎn)潔,外觀用與內(nèi)飾相同的材料,整個(gè)完工效果很好融為一體。
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整個(gè)尾箱安裝效果,簡(jiǎn)潔而大氣
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縱觀整套大眾邁騰音響改裝系統(tǒng),套餐搭配的完整性不言而喻,從最開(kāi)始的器材選用到套餐搭配,再到最后技師的改裝上車(chē),整體一氣呵成,看不出一絲紕漏,無(wú)一不彰顯著店家的專(zhuān)業(yè)。升級(jí)后的邁騰,嚴(yán)謹(jǐn)又不失浪漫,車(chē)內(nèi)藝術(shù)氣息濃郁,坐在車(chē)內(nèi)聆聽(tīng),就仿佛置身于云端,獨(dú)我一人勁享這美麗的瞬間。
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