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保時捷音響改裝案例專題為您介紹保時捷音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音服務、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間：2025年11月14日
改裝車型：保時捷卡宴改裝項目：柏林之聲音響改裝推薦薇芯/TEL：
保時捷boxster這類兩座轎跑在成都的大街小巷曝光率還算很高的，畢竟成都是一個休閑城市，這個城市的大部分人都懂得在辛苦工作之余適當的放松，好好享受當下。這輛保時捷車主就是個例子，歲出頭，在一家外企工作，閑暇之余就開著這輛跑車出去兜風，但原車音響無法滿足車主的聽音需求，升級一套適合自己的音響系統(tǒng)是太
本帖最后由常州Tmoto于--:編輯保時捷一直是豪車品牌的代名詞，在SUV廣受歡迎的國內市場，卡宴更是成了爆款車型，但是由于豪車的不保值問題，很多車主在選購的時候并不會選擇最高配。對于一些注重品質的車主，音響只能后期選配。柏林之聲——豪車中身份與檔次象征的音響品牌，本人有個朋友有一輛卡宴turboS
眾泰SR是眾泰汽車的又一力作，在設計上眾泰SR借鑒了保時捷MACAN的造型，給人的感覺動感時尚、運動感十足。而汽車的內室則大量使用了搪塑加真皮包覆工藝，細節(jié)處的拼接也非常的細致，這讓汽車的檔次感完全的凸顯了出來。【原車音響系統(tǒng)分析】為了節(jié)省制造成本，眾泰SR原車使用的主機做工粗糙、用料簡單，所以其播
改裝車型：保時捷卡宴改裝咨詢薇芯/TEL：
主角登場精選套餐全家福保時捷帕拉梅拉（Panamera）音源：德國喜力士DSPPRO+手機模塊前聲場：法國勁浪ESKX后聲場：法國勁浪PSFX功放：德國喜力士HX功放：德國喜力士HX功放：美國JBL.電容：德國喜力士F+CAP低音：法國勁浪PDB線材：中國香港正力車福前后門板拆開展示（啥隔音裝備也沒
很多人都有一個誤區(qū)，就是豪車音響不用改，像保時捷卡宴這樣的車原車音響就已經很好了，根本不用改裝了。其實根本就不是這樣。豪華車音響會比普通經濟型車音質效果在某些方面會好一些。就拿這臺保時捷卡宴來說，原車個喇叭的BOSE音響在低頻部分就會比很多普通車好很多。低頻下潛更好，有低音炮補充。但是因為原廠喇叭的
新款改柏林之聲，帕拉梅拉升級小柏林音響，好音響值得
今天的改裝主角——保時捷卡宴，車主是道聲的老顧客了，是個年輕有為的小伙子，這次來道聲準備在年前給自己的卡宴升級下音響系統(tǒng)，通過分析和試聽，定制了以下改裝方案。配置清單隔音：門-尾箱-俄羅斯STP小炸彈+STPNG0棉+STP銀衛(wèi)士若干三層前聲場：丹拿一套后聲場：丹拿GT一套功放：TRV一臺功放:詩曼
卡宴雖然身為SUV，由于出身于以生產超級跑車著稱的保時捷公司，卻不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。而這款著名跑車生產廠家生產的越野車無論是外在還是內在，也確實像一只火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。如果它的音響系統(tǒng)也能像它的外在或者內
隨著人們對汽車舒適性要求的逐漸提高，汽車音響的品質也成為了車主們越來越關心的問題，雖為豪車，但并非所有的高檔車汽車音響都好，保時捷卡宴除了頂配的音響比較好以外，其他可以說都是很一般的。對于愛好音樂的車主來說原車音響已滿足不了自己的聽音需求了，如何升級改裝卡宴汽車音響，我們一起來分享一個案例。保時捷卡
眾泰SR是繼眾泰SR之后推出的又以力作，在外觀的設計上，眾泰SR借鑒了保時捷MACAN的設計風格，給人的感覺大氣時尚、奢華感十足。從側面來看，眾泰SR的車身線條簡潔流暢，貫穿式的腰線設計，將汽車的運動感完全的凸顯了出來。改裝車型眾泰【原車音響系統(tǒng)分析】眾泰SR的原車音響系統(tǒng)，使用了個普通材質的聲場喇
“高富帥”、“白富美”如果是用來形容某款車型的話，當屬保時捷卡宴無疑。保時捷旗下的車型都是很多成功人士追求的對象，而卡宴更是首當其沖。而今天介紹的卡宴車主他不單止希望車型足夠“高富帥”，更是將愛車當成享受音樂的天地，用實際行動，在鎮(zhèn)江道聲汽車音響改裝店將自己的卡宴打造成了移動“家庭音響”。保時捷卡宴
本帖最后由重慶渝大昌音響于--:編輯很多人都會覺得像保時捷Macan這種豪車根本就沒有改裝的必要，認為升級就是多此一舉的。雖然小編也認為保時捷Macan的配置很不錯，還要去升級確實有點說不過去。但要說它方方面面都是頂好，頂完美的，那也是有失偏頗，畢竟人的追求是無止境。就比如說今天來到我們渝大昌進行音
保時捷卡宴改裝高級原廠柏林之聲音響改裝咨詢薇芯/TEL：
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