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玩改車(chē)

標(biāo)題: 東莞道聲汽車(chē)音響改裝告別噪音煩惱銳志全車(chē)榮茂環(huán)保隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 東莞道聲音響    時(shí)間: 2015-7-25 10:57
標(biāo)題: 東莞道聲汽車(chē)音響改裝告別噪音煩惱銳志全車(chē)榮茂環(huán)保隔音
豐田銳志時(shí)尚動(dòng)感，操控性較好，不愧是款好車(chē)，唯一缺撼是車(chē)子行駛中的噪音過(guò)大，風(fēng)噪，路噪，胎噪影響駕駛環(huán)境，銳志車(chē)主不甚苦惱，來(lái)到東莞虎門(mén)道聲實(shí)施全車(chē)榮茂環(huán)保隔音，為愛(ài)車(chē)全方位隔音升級(jí)改善環(huán)境。






門(mén)板隔音我們是里外雙層隔音，使門(mén)板形成類(lèi)似于箱體的空間，對(duì)喇叭的音質(zhì)有很大幅度的提升，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，平鋪貼合，并壓平壓時(shí)。隔音不僅強(qiáng)化了門(mén)板鈑金，使門(mén)板變得厚實(shí)，同時(shí)拒絕車(chē)子行駛時(shí)產(chǎn)生的門(mén)板共振，大大降低了風(fēng)噪









底盤(pán)的面積最大同時(shí)距離路面較近，所以汽車(chē)噪音的很大一部分都是通過(guò)底盤(pán)傳遞進(jìn)入車(chē)內(nèi)，尤其容易受到輪胎與地面摩擦所產(chǎn)生的路噪的侵襲，隔音之后可有效抑制因輪胎行駛所引起的底盤(pán)噪音，車(chē)輛過(guò)顛簸路的時(shí)候,整車(chē)感覺(jué)也會(huì)扎實(shí)許多。






后尾箱 翼子板的隔音也尤為重要，后輪胎和排氣管噪音會(huì)傳遞到尾箱，而尾箱本身就是一個(gè)箱體，這些噪音會(huì)在尾箱里不斷的被反射和放大，嚴(yán)重影響駕乘舒適度。








引擎蓋的隔音，主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，隔音之后減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車(chē)內(nèi)的傳遞，在隔音的同時(shí)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱





頂棚部位也是一個(gè)隔音降噪的大戶(hù)，面積很大，貼上榮茂環(huán)保隔音材料后，不僅可以消除車(chē)頂燥熱的煩惱，而且在雨天就連噼噼啪啪的雨點(diǎn)敲擊聲也隨之消失了。




















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