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標(biāo)題: 輪轂腐蝕翻新修復(fù)方法 [打印本頁]
作者: shlungu    時(shí)間: 2015-7-5 17:20
標(biāo)題: 輪轂腐蝕翻新修復(fù)方法
　　輪轂腐蝕原因通常是車主在行駛過程中，不小心撞到墻面或者欄桿，車輛在高速行駛的過程當(dāng)中，一旦撞到硬物，即便是小小的石頭，都是極有可能將輪轂撞至變形損壞的。

　　損壞后的輪轂長時(shí)間不加以修復(fù)保養(yǎng)，就會導(dǎo)致腐蝕。因?yàn)樽冃位蛘邠p壞的部位，一旦接觸到水，就可能會滲入，從而出現(xiàn)腐蝕的情況。這種情況是一定要修復(fù)的，變形已經(jīng)是一種安全隱患了，如果沒有及時(shí)修復(fù)而出現(xiàn)腐蝕，安全隱患就比較大了。
　　或者輪轂使用時(shí)間比較長，日曬風(fēng)吹當(dāng)中對輪轂進(jìn)行腐蝕。
　　銹斑屬于腐蝕的一種，當(dāng)輪轂出現(xiàn)銹斑的時(shí)候，也應(yīng)當(dāng)引起車主的注意。
　　輪轂腐蝕是一定要修復(fù)翻新的，因?yàn)橐坏╀X合金輪轂受到腐蝕，那么腐蝕的部位的硬度就達(dá)不到，在沒有變形的情況下輪轂腐蝕，時(shí)間久了，硬度不夠就極有可能出現(xiàn)變形情況，變形之后腐蝕面就更大，這是個(gè)惡性循環(huán)。
　　腐蝕輪轂除了存在安全隱患，也會嚴(yán)重影響美觀，降低轎車的檔次，降低車主的品位。所以修復(fù)翻新是非常有必要的。
　　車主可以將輪轂從車輪上扒下，自行檢測，看一下輪轂是否有腐蝕的情況，輪轂腐蝕的位置可能是內(nèi)側(cè)，也可能是外側(cè)，也可能是邊緣部位，車主可以仔細(xì)檢查，如果檢查不到，而駕駛過程中還是會有不對勁的地方，就一定要將輪轂送至專業(yè)檢測點(diǎn)進(jìn)行檢測。
　　輪轂到達(dá)公司之后，我們會有專業(yè)輪轂修復(fù)專家對輪轂進(jìn)行嚴(yán)格的測試，確定腐蝕的程度，根據(jù)腐蝕的程度進(jìn)行輪轂修復(fù)http://www.shlungu.com。均能夠做到完美的修復(fù)，給到顧客一份滿意的答卷。





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