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玩改車

標題: 汽車音響功放中的分類解說 番禺藝匠音頻汽車音響 [打印本頁]
作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-16 15:55
標題: 汽車音響功放中的分類解說 番禺藝匠音頻汽車音響
1、A類功放（又稱甲類功放）
英國創(chuàng)世紀功放




意大利-史泰格功放




A類功放（甲類）工作原理
    A類功放輸出級中兩個（或兩組）晶體管永遠處于導電狀態(tài)，也就是說不管有無訊號輸入它們都保持傳導電流，并使這兩個電流等于交流電的峰值，這時交流在最大訊號情況下流入負載。當無訊號時，兩個晶體管各流通等量的電流，因此在輸出中心點上沒有不平衡的電流或電壓，故無電流輸入揚聲器。當訊號趨向正極，線路上方的輸出晶體管容許流入較多的電流，下方的輸出晶體管則相對減少電流，由于電流開始不平衡，于是流入揚聲器而且推動揚聲器發(fā)聲。 A類功放的工作方式具有最佳的線性，每個輸出晶體管均放大訊號全波，完全不存在交越失真（Switching Distortion），即使不施用負反饋，它的開環(huán)路失真仍十分低，因此被稱為是聲音最理想的放大線路設計。但這種設計有利有弊，A類功放放最大的缺點是效率低，因為無訊號時仍有滿電流流入，電能全部轉為高熱量。當訊號電平增加時，有些功率可進入負載，但許多仍轉變?yōu)闊崃俊?/font>

甲類功放的優(yōu)點
   A類功放是重播音樂的理想選擇，它能提供非常平滑的音質，音色圓潤溫暖，高音透明開揚，這些優(yōu)點足以補償它的缺點。A類功率功放發(fā)熱量驚人，為了有效處理散熱問題，A類功放必須采用大型散熱器。因為它的效率低，供電器一定要能提供充足的電流。一部25W的A類功放供電器的能力至少夠100瓦AB類功放使用。所以A類機的體積和重量都比AB類大，這讓制造成本增加，售價也較貴。一般而言，A類功放的售價約為同等功率AB類功放機的兩倍或更多。

2、B類功放（乙類功放）工作原理
日本笛神功放  



   B類功放放大的工作方式是當無訊號輸入時，輸出晶體管不導電，所以不消耗功率。當有訊號時，每對輸出管各放大一半波形，彼此一開一關輪流工作完成一個全波放大，在兩個輸出晶體管輪換工作時便發(fā)生交越失真，因此形成非線性。純B類功放較少，因為在訊號非常低時失真十分嚴重，所以交越失真令聲音變得粗糙。B類功放的效率平均約為75%，產(chǎn)生的熱量較A類機低，容許使用較小的散熱器。

3、AB類功放
中國鼓琴功放



    與前兩類功放相比，AB類功放可以說在性能上的妥協(xié)。AB類功放通常有兩個偏壓，在無訊號時也有少量電流通過輸出晶體管。它在訊號小時用A類工作模式，獲得最佳線性，當訊號提高到某一電平時自動轉為B類工作模式以獲得較高的效率。普通機10瓦的AB類功放大約在5瓦以內(nèi)用A類工作，由于聆聽音樂時所需要的功率只有幾瓦，因此AB類功放在大部分時間是用A類功放工作模式，只在出現(xiàn)音樂瞬態(tài)強音時才轉為B類。這種設計可以獲得優(yōu)良的音質并提高效率減少熱量，是一種頗為合乎邏輯的設計。有些AB類功放將偏流調得甚高，令其在更寬的功率范圍內(nèi)以A類工作，使聲音接近純A類機，但產(chǎn)生的熱量亦相對增加。

4、C類功放（丙類功放）
    這類功放較少聽說，因為它是一種失真非常高的功放，只適合在通訊用途上使用。C類機輸出效率特高，但不是HI-FI放大所適用。廣播用途廣泛應用。

5、D類功放（丁類功放）
日本笛神單路功放（專業(yè)驅動超低音）


    這種設計亦稱為數(shù)碼功放。D類功放放大的晶體管一經(jīng)開啟即直接將其負載與供電器連接，電流流通但晶體管無電壓，因此無功率消耗。當輸出晶體管關閉時，全部電源供應電壓即出現(xiàn)在晶體管上，但沒有電流，因此也不消耗功率，故理論上的效率為百分之百。D類功放放大的優(yōu)點是效率最高，供電器可以縮小，幾乎不產(chǎn)生熱量，因此無需大型散熱器，機身體積與重量顯著減少，理論上失真低、線性佳。但這種功放工作復雜，增加的線路本身亦難免有偏差，所以真正成功的產(chǎn)品甚少，售價也不便宜。

    一部功放從外表雖然不能斷定音質，但如能觀察到供電變壓器和濾波電容的大小，便已先對此機的性能或素質略知一二。A類功固然需要巨大的供電器，即使AB類機也是愈大愈好。今日許多優(yōu)質功放都采用環(huán)形變壓器，取其效率較方型變壓器高而漏磁少。濾波電容等于水塘，儲水量越多，供水量越足，功放的供電充足穩(wěn)定，才能保證輸出晶體管輸出最大時仍有取之不盡的電能。

    許多英國制造的合并式功放雖然功率并不太大，但卻有一個非常充沛的供電器，配合簡單的訊號通道可以達成優(yōu)異的聲音。有些產(chǎn)品的面板上除了音量、平衡、訊源選擇和電源掣外，其它的控制全部取消，令訊號通道盡量縮短。為追求聲音純美，不惜犧牲控制功能。

電子管功放俗稱（膽機）

   電子管功放俗稱膽機，素以聲音陰柔見長；晶體管功放俗稱石機，則以陽剛著稱。晶體管機的長處在于大電流、寬頻帶、低頻控制力、處理大場面時的分析力、層次感和明亮度要比電子管功放優(yōu)越，但電子管機的高音較平滑，有足夠的空氣感，具有一種相當一部分人所喜歡的聲染色，盡管聲音細節(jié)和層次少了些，但那種柔和而稍帶模糊的聲音卻是美麗的。



以上文章由廣州【音樂寬帶】汽車音響改裝店技術總監(jiān)采寫！盜版必究。

作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-16 16:01

作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-17 13:40
歡迎關注音樂寬帶?。?！
作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-17 17:29
作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-18 11:07
作者: aq282王    時間: 2015-5-18 16:06
不錯。。。。
作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-19 14:14
作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-20 14:08
作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-20 14:09
aq282王 發(fā)表于 2015-5-18 16:06
不錯。。。。

謝謝關注和支持！
作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-21 17:13
作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-24 13:17
作者: aq282王    時間: 2015-5-24 15:27
贊。。。。。。。
作者: 音樂寬帶汽車音    時間: 2015-5-26 21:59




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