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標(biāo)題: 明銳1.6L升級(jí)ART ECU《無錫ECU升級(jí)》 [打印本頁]
作者: ART-ECU技術(shù) 時(shí)間: 2015-5-11 14:24
標(biāo)題: 明銳1.6L升級(jí)ART ECU《無錫ECU升級(jí)》
對(duì)于大眾集團(tuán)旗下幾款常見發(fā)動(dòng)機(jī)，它的參數(shù)幾乎人人都可以背誦下來，最大馬力105匹、最大扭矩155牛米
就連目前國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都足夠秒殺它，本身參數(shù)不夠漂亮，再加上這臺(tái)明銳6AT自動(dòng)變速箱，如果你非要
說這白菜車不需要激情，那么屌絲還活著干啥？買菜車才需要激情，車主不想對(duì)車輛大動(dòng)干戈，想簡單提升
下整車性能，那么ECU升級(jí)對(duì)于車主來說，很顯然是最實(shí)惠、最具性價(jià)比，隨后，車主預(yù)約ART無錫代理
為愛車做ECU動(dòng)力升級(jí)，讓買菜車也激情一把！
斯柯達(dá)被大眾控股后，就變身為大眾的小白鼠，測試各種最新發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等數(shù)據(jù)
很多車友說斯柯達(dá)車不漂亮，內(nèi)飾不好看，配置又低，但是它源自原汁原味，沒有向加長妥協(xié)
斯柯達(dá)明銳銘牌，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77千瓦，換算馬力為105匹，這個(gè)經(jīng)常被購買國產(chǎn)車的車主鄙視
明銳1.6L同樣采用博世ECU控制單元，支持BOOT模式，焊接線纜，建立通信，開始讀取程序
經(jīng)過幾分鐘后，將讀取好程序上傳ART總部后臺(tái)，付寫車主要求，“低速扭矩增強(qiáng)，減少換擋頓挫”
等待2小時(shí)時(shí)間，ART總部將修改好程序傳回國內(nèi)，并相同方式進(jìn)行編程、密封、啟動(dòng)、檢測等環(huán)節(jié)，然后
ART無錫代理陪同車主一塊試車，車主贊到，這個(gè)還真管用，油門比以前靈敏許多，深踩一下還有推背感
最關(guān)鍵的是換擋沖擊感一點(diǎn)也感受不到，猶如CVT版的感覺，對(duì)這次ECU升級(jí)很滿意！稍后，進(jìn)行500公里
一個(gè)磨合過后，效果會(huì)更好，斯柯達(dá)明銳1.6L升級(jí)馬力從105匹提升到120匹，峰值扭矩從155牛米提升
到175牛米，整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始！
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