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玩改車

標(biāo)題: 深圳聆聽圣駕汽車音響改裝案例：奧迪A8改裝布萊克斯案例 [打印本頁]
作者: 聆聽圣駕音響    時間: 2015-4-27 21:38
標(biāo)題: 深圳聆聽圣駕汽車音響改裝案例：奧迪A8改裝布萊克斯案例
奧迪A8改裝布萊克斯汽車音響案例：深圳汽車音響改裝

產(chǎn)品說明：

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現(xiàn)，令人一見鐘情。
     奧迪A8配置了丹麥高保真音響專家Bang&Olufsen音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含14個揚聲器，每個揚聲器都有其輸出級。兩個擴音器的功率在必要時可達到1000瓦以上。高性能擴音器具有分別用于四個低音揚聲器的四個125瓦通道，以及一個用于超低音揚聲器的250瓦擴音器。第二個擴音器（DSP）負責(zé)信號處理，具有9個輸出級（每級28瓦），用于環(huán)繞聲揚聲器和高音揚聲器。可見，整套音響系統(tǒng)在奧迪A8身上已經(jīng)表現(xiàn)的相當(dāng)不錯了！
     盡管如此，對于比較講究的車主來說，該音響系統(tǒng)還遠遠不能滿足他們的需求，今天開著新車過來店的黃先生就是其中的一位，剛買的新奧迪A8，還沒去上牌，就迫不急待過來改裝。

配置清單：


看看此次改裝主角奧迪A8的真面目

改裝前必須做好保護措施，呵護好愛車！



開始動工，先拆開車門板、尾箱蓋、引擎蓋，以便后面進行改裝，如：隔音、喇叭安裝等


拆下原車喇叭


原車喇叭


從材料和工藝上看，原車喇叭與準(zhǔn)備安裝到車上的BRAX巴仕（布萊克斯）和HELIX喜力仕喇叭都有一定的差距，要遜色些！

前聲場安裝BRAX Matrix 3-way system PP 套裝喇叭


BRAX Matrix 3-way system PP 套裝喇叭已安裝到車門上

后聲場喇叭安裝，HELIX（喜力仕）C63C套裝喇叭


額定功率/持續(xù)功率：190 / 380 Watts
頻響范圍：47 Hz - 25 kHz
靈敏度：91 dB 1W / 1m
阻抗：4 Ohms
安裝深度：67 mm


HELIX（喜力仕）C63C套裝喇叭已經(jīng)安裝到車門上

車門喇叭安裝完成，門板復(fù)原！


尾箱工藝設(shè)計與制作


BRAX巴仕（布萊克斯）功放X 2400.2、電容IPC 2.000.000、低音炮安裝在尾箱
x2400.2——BRAX HI-END功放


尾箱改裝完成后的效果

安裝完成，接下來就是調(diào)音了。

通過專業(yè)改裝升級和調(diào)試后，如今音樂的細節(jié)表現(xiàn)的更豐富、更細膩，尤其是對樂器和人聲的質(zhì)感表現(xiàn)得非常真實。音樂感很強，音樂的氣氛和所要表達的情感很充分，細節(jié)之處非常生動，令人感動。輕松享受到家庭影院般的魅力！

深圳聆聽圣駕汽車音響改裝案例：奧迪A8改裝布萊克斯案例




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