兩三年以前，混合動(dòng)力還是只屬于有錢人的新鮮玩意兒，盡管普銳斯價(jià)格不算很高，但性價(jià)比卻不盡如人意。新凱美瑞直接把混動(dòng)車型當(dāng)成了車系中的高端型號(hào)，目前優(yōu)惠完只要二十萬(wàn)出頭就能拿下，這樣的價(jià)格和其它傳統(tǒng)中級(jí)車基本相當(dāng)，我們無(wú)需多掏錢就能享受到混合動(dòng)力的低油耗，這確實(shí)讓人心動(dòng)。 混動(dòng)凱美瑞在車系中被命名為尊瑞，外觀方面只有中網(wǎng)造型和普通版不同，內(nèi)飾方面也只是配色略有區(qū)別，另外儀表為混合動(dòng)力車型專用的樣式。豐田并沒(méi)有刻意把混動(dòng)和傳統(tǒng)動(dòng)力車型區(qū)分開(kāi)來(lái)?；靹?dòng)版本的乘坐和車內(nèi)儲(chǔ)物空間都和普通版完全一樣，唯一有區(qū)別的就是行李廂了?；靹?dòng)凱美瑞的行李廂空間受到電池組影響，相比普通版要明顯小一圈，這也算是為了省油付出的一點(diǎn)點(diǎn)代價(jià)吧。
改裝配置：原車主機(jī)+阿爾派H800+C800+阿爾派碟盒S690+頭枕頻一對(duì)，功放阿爾派PDX-4.100兩臺(tái)，前聲場(chǎng)中低音喜力士+高音車主自帶的3寸同軸，后聲場(chǎng)JBL6x9+車主自帶的3寸同軸，中置喇叭也是車主自帶的3寸同軸喇叭。
車主覺(jué)得胎噪比較大做了輪轂隔音和四門隔音。
輪轂隔音。
門板隔音。
前聲場(chǎng)中低音喇叭安裝效果!
前聲場(chǎng)高音喇叭安裝！
后聲場(chǎng)喇叭安裝!
后聲場(chǎng)+了一對(duì)3寸的同軸喇叭！
中置喇叭安裝！
凱美瑞凱尊原車是DVD，要加裝頭枕頻主機(jī)后面沒(méi)有視頻信號(hào)輸出，要在尾線改出來(lái)，看改好的尾線。
兩臺(tái)阿爾派PDX-4.100放在前面座椅下面，一邊一臺(tái)。
加裝的頭枕屏。
阿爾派H800和S690放尾箱吊頂。
阿爾派C800放駕駛位的傍邊。
基本安裝完成進(jìn)入電腦調(diào)音階段。
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