川流不息的車流，高速時(shí)候車內(nèi)的風(fēng)燥，胎噪，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂(lè)趣和享受，給愛(ài)車隔音降噪已成為一種趨勢(shì)。
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2015-1-5 09:52 上傳
引擎蓋隔音，先在引擎蓋上貼一層博亞止震墊，發(fā)揮止振的作用，然后再鋪一層大能的引擎蓋隔熱膜。引擎蓋隔熱膜能很好的阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳遞，同時(shí)能阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量的傳遞，保護(hù)好引擎蓋表面。
四門隔音，拆開(kāi)內(nèi)飾板后的車門。薄薄的防水膜后面可以看到鈑金上的孔洞。這些孔洞是風(fēng)噪和路噪進(jìn)入車體內(nèi)的主要通道。
我們?cè)谲囬T里層鈑金貼一層博亞止震墊，強(qiáng)化鈑金、減少震動(dòng)。
外層鈑金上多余的孔洞我們需要使用博亞對(duì)它們進(jìn)行密封。隔音后的車門，無(wú)論是結(jié)實(shí)度還是密封性，都得以大大提高，不僅能有效的阻隔噪音，還能讓車門音響的音效充分發(fā)揮出來(lái)。
車地板占車體面積很大一部分，并且離路面、四輪胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來(lái)源。我們使用博亞止震墊對(duì)它進(jìn)行隔音，能大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強(qiáng)化，讓行車的平順性更佳。
為了增強(qiáng)隔音的效果，我們?cè)偈褂靡粚哟竽艹?jí)溫莎。高效吸音，有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。
后備箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道。使用博亞止震墊對(duì)它進(jìn)行隔音，既能起到一定隔音隔熱作用，還能強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，防止車體變形。
為了增強(qiáng)隔音的效果，我們?cè)偈褂靡粚哟竽艹?jí)溫莎。高效吸音，有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。
隔音完畢，恢復(fù)原車樣
