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玩改車

標(biāo)題: 一波改裝圖：KN進(jìn)氣、包圍、排氣、拉花、尾翼、氙氣燈、... [打印本頁]
作者: 看日出    時間: 2014-12-19 00:13
標(biāo)題: 一波改裝圖：KN進(jìn)氣、包圍、排氣、拉花、尾翼、氙氣燈、...

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者： 281公里的出口 ，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。
去年10月底入的小三 1.5MT 潛水一年。
一年使用下來感覺不錯（我開的少 到現(xiàn)在才4000公里不到點(diǎn) 大家勿噴） 外觀沒的說，年輕人沒幾個不喜歡的、車內(nèi)空間小型車?yán)锝^對算大的，動力方面只要不是滿載就絕對夠用，（舍不得給油的另當(dāng)別論，要馬跑得快就得給草吃）、路感還是比較清晰的基本指哪去哪、離合器很高，液壓的沒法調(diào)，避震太硬 過一些坑坑洼洼的路面會感覺車都在跳、油耗在我的小三身上就是個坑，下面會有圖，可能跟我的激進(jìn)的駕駛風(fēng)格以及改裝了進(jìn)排氣有關(guān)，但是在論壇潛水的一年里看到的車友發(fā)帖基本都是說小三油耗偏高的，那些個5、6個油的請別來J8說，這些都是高速剛下來的油耗。

這一年里陸陸續(xù)續(xù)的改了些東西  下面直接上圖 各位車友鑒賞：

剛買回來的時候：


白白嫩嫩的吧，現(xiàn)在看上去已經(jīng)有點(diǎn)泛黃了。

現(xiàn)在的樣子 側(cè)面A、C柱和頂貼磨砂黑，引擎蓋碳纖黑，歐版包圍帶輪眉一套11件（后擾流板沒改）。這張圖尾翼沒拍進(jìn)去，我的尾翼不是飛機(jī)翼，是很低調(diào)的一款，下面上一張網(wǎng)上的截圖，我小三的照片明天拍了上傳，這款尾翼個人感覺比飛機(jī)翼好看一點(diǎn)點(diǎn)。   這套包圍要著重講一下，原裝位、與ssss里看到的完全一樣，前包圍很難裝要很用力才能卡上去，與車身98%吻合，側(cè)裙底下有4個原裝位的孔 比前包圍好弄，輪眉有螺絲固定+3M膠黏貼 但是也別指望能一輩子不掉，我裝了才2天就發(fā)現(xiàn)邊邊縫隙處已經(jīng)隱隱開始翹起，今天去ssss看見展廳里一輛1.3的小三也是這個包圍+輪眉，輪眉縫隙3M膠也不牢，不過人家的包圍是粉紅色的（長江西路的那家店 這兩天去的話能看見），我的是底漆 磨砂黑。 側(cè)面的拉花個人感覺還是比較低調(diào)好看的，去改裝店里貼的 兩個師傅貼了1個鐘頭 左右用尺量，絕對的不差分毫的對稱，價格也不便宜要了我170（人工費(fèi)，貼紙另算）有點(diǎn)小貴，另一家給我裝包圍的才收了了200人工



下面來三張還沒有包圍和尾翼時候的照，在裝備改排氣的時候拍的。個人感覺白身黑頂?shù)暮每?，原廠好像沒這樣的，不知道年檢過不過的了 據(jù)說改色不能超30%的面積。


全是手機(jī)拍的 大伙湊合著看吧。。。。。。。。。。。。。。。



下面是改排氣的照片  MRG中尾段內(nèi)回壓S鼓 單邊單出  聲音低沉特別是回油的時候，不吵。

升空，第一次見底





拆下原廠生銹的排氣  按我的意思是給帶回去 以后萬一年檢過不了就去修理廠給改回來，但我們的小三雖說在小型車?yán)锟臻g不算小，可也沒大到能把這根排氣給裝下的地方，所以沒辦法只好送老板了。


新排氣開裝：





挑的雙層烤藍(lán)尾喉~~~~~請自動無視我的手爪子~~~~~~~

收工圖

這鼓2000轉(zhuǎn)的時候聲音很迷人，低吼聲，高轉(zhuǎn)速的時候不吵。 前兩天去改進(jìn)氣，那的老板跟我說小三改排氣應(yīng)該把鼓改在中間那塊，尾段用直排不帶鼓，這樣聲音夠響很拉風(fēng)。

下面上兩張座椅包-皮圖  在提車的第一個禮拜休息日去包的  皮不錯，快一年了只打過一次蠟，平時不用任何座套坐墊，到現(xiàn)在沒有任何開裂毛瑟等問題。
中間那扶手靠譜，不用打孔，而且里面能放很多東西。點(diǎn)煙器那邊插的是行車記錄儀，這年頭碰瓷的太多了。
后排那個靠腰買了之后基本從來沒用過....靠著真心不舒服。這里在說一下中控臺上面的儲物盒，真好能卡進(jìn)ipadmini，買個八爪魚固定住，完美的導(dǎo)航。為了這個特地買了個4G+wifi的mini，這里就不上圖了 誰用誰知道。

下面差一張我在裝排氣之前拍下的油耗...   8.6 不算低。


好了 天使眼+氙氣燈來了   精工偉世通2.5寸的透鏡 雪萊特的直泡 海藍(lán)星安定器
兩個大燈總成拆下來 進(jìn)烘箱 然后手工挖邊邊的冷膠 接著裝透鏡 插燈泡 調(diào)切割線 最后上密封蛇膠 進(jìn)烘箱 裝上車。總共花了5個小時 期間直拍了兩張 大燈切割線以及天使眼效果明天補(bǔ)上

已經(jīng)裝了一個  另一個在拍線


好了  下面是一張悲催圖  出門大轉(zhuǎn)彎 修路牌擋著了沒發(fā)現(xiàn)一輛雨燕，給蹭了。對方左后車門扁進(jìn)去一坑。。。。我的直接成這樣 人生第一撞，什么都不懂，當(dāng)時竟然選擇了私了腸子都悔青了。。。最后修了2000大洋  前保險杠 進(jìn)氣柵 右霧燈 右大燈 噴漆。
我討厭小日本車


下面來兩張怠速立硬幣  由于車上沒找著1塊錢的。。所以拿了個5毛來充數(shù)。另外怠速一直是700轉(zhuǎn)左右，怠速的時候車?yán)镄U安靜的，車也不抖。兩張圖中下圖是我那坑爹的油耗~ 11.0！沒看錯 11.0個油！空調(diào)費(fèi)油是沒錯，市區(qū)堵路費(fèi)油也沒錯，激進(jìn)駕駛費(fèi)油對，可這是1.5的車啊，后來想想應(yīng)該就是改了排氣的原因了，得 既然都給娶回來了總不能舍不得給喝的。這里希望要改排氣的車友慎重考慮了。



下面上KN的阿波羅冬菇頭了，made in UK，米國牌子英國造，配小三專用的鋁管，這是老板自己做的 我找了好多家就只有他那有。。拆箱圖和裝好之后的圖




請無視我那臟臟的發(fā)動機(jī)艙....
原廠的進(jìn)氣不給力 原因Tendy哥已經(jīng)說過了  傳送門：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2147-24752577-1.html
這樣改雖然不是特別好（會吸到發(fā)動機(jī)艙的熱空氣）但肯定要比原廠的強(qiáng)吧。其實前面那段可以裝個進(jìn)氣鴨嘴直接通到進(jìn)氣柵那邊，但是這樣子就聽不到冬菇頭在高轉(zhuǎn)速下強(qiáng)勁有力的吸氣聲浪啦，這可是一大遺憾，所以選擇直接這樣裝
改了進(jìn)氣之后明顯感覺提速快了，3000轉(zhuǎn)左右在駕駛室能聽到前方傳來吸氣聲，油耗從原本的10.7降到9.5，不知道是不是進(jìn)氣量大的原因 起步的時候半離合會發(fā)現(xiàn)離合器踏板抖動，行駛中換擋不抖。目前還在適應(yīng)中。

最后再上一張側(cè)照，明天會再更一點(diǎn)內(nèi)飾圖 大燈圖 尾翼圖 整車圖上來
順便上個認(rèn)證圖




認(rèn)證啊認(rèn)證~~~~~

對了 有無上海本地的MG3車友會 QQ群多少啊我很想加入哎~ 望告知








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