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玩改車(chē)

標(biāo)題: 新款新車(chē)未上牌飛度，只信任大能隔音，四門(mén)翼子板 [打印本頁(yè)]
作者: 阿正    時(shí)間: 2014-10-2 13:04
標(biāo)題: 新款新車(chē)未上牌飛度，只信任大能隔音，四門(mén)翼子板
本帖最后由 阿正 于 2014-10-8 14:55 編輯


本田飛度（Fit），是作為Honda繼雅閣（Accord）、思域（Civic）后的全球戰(zhàn)略車(chē)型之一。而新款飛度更是有全系搭載1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5檔手動(dòng)變速箱以及CVT無(wú)級(jí)變速箱。在第一眼映入眼中的0.1秒之后，你的腦中會(huì)迅速認(rèn)定：沒(méi)錯(cuò)，這是飛度！不過(guò)它變得更時(shí)尚了！更加寬闊的前擋風(fēng)玻璃、犀利的前大燈、更鋒利的引擎蓋，讓人覺(jué)得新理念更加突出時(shí)代感與活力。




這款“新飛度”車(chē)主對(duì)于品牌的信念非常強(qiáng)，在提車(chē)不久還未來(lái)得及上牌照的情況下就來(lái)我店做隔音，而且態(tài)度堅(jiān)決：“就要大能，我只信任大能”。沒(méi)錯(cuò)，大能隔音——中國(guó)隔音第一品牌，在同行業(yè)內(nèi)，比其他各品牌更具有知名度與信任度。


這臺(tái)新款飛度做的是四門(mén)與翼子板的隔音，其中的四門(mén)隔音是在雙層藍(lán)金剛的基礎(chǔ)上，再在內(nèi)飾板上加裝了一層大能吸音棉，更加高效率的吸收門(mén)板處的噪音。


四門(mén)隔音，步驟與其他車(chē)輛一樣，先拆其門(mén)板內(nèi)飾，映入眼簾的僅僅只有一層薄薄的塑料防水薄膜，完全起不到隔音減震的作用。汽車(chē)廠商們也不會(huì)多加考慮這些問(wèn)題，因?yàn)槿绻麑?duì)原車(chē)做了像專業(yè)店家一樣的隔音，那成本將會(huì)大大提升





撕下防水塑料薄膜，然后用抹布將門(mén)板擦拭干凈。車(chē)輛做隔音最忌諱的就是灰塵，因?yàn)橐坏┯谢覊m，很可能直接造成隔音減震板無(wú)法與門(mén)板完全融合，起不到增加鋼板厚度的目的，最終達(dá)不到隔音的理想效果。還很有可能造成隔音脫落，使噪音更加肆虐~



將門(mén)板擦拭干凈之后，先從內(nèi)層門(mén)板開(kāi)始，目測(cè)出即將要貼的門(mén)板的面積大小以及形狀，然后將隔音裁剪合適之后便可直接貼上，一般這種形式的門(mén)板三刀就可搞定。貼好之后便要用滾輪壓緊


內(nèi)層門(mén)板貼完之后，外層門(mén)板便可直接施工，在施工外層門(mén)板是要注意幾大要點(diǎn)：


第一，門(mén)板上的卡扣孔、螺絲孔、線束接頭、原車(chē)?yán)任欢夹枰冻鰜?lái)
第二，隔音減震板的邊緣輪廓需要與內(nèi)飾板邊緣輪廓平齊
第三，用滾輪將隔音壓緊，標(biāo)準(zhǔn)是將門(mén)板面部輪廓壓出




在看內(nèi)飾板，內(nèi)飾板之前提到過(guò)，在其表面上鋪上一層大能超級(jí)溫莎，將門(mén)把手，玻璃升降器等部位留出，這樣做可以更大程度的吸收門(mén)板的噪聲，達(dá)到更加理想的隔音效果。其實(shí)這也不失為一個(gè)加強(qiáng)隔音的好措施，如果心動(dòng)的話可以嘗試下吆~


翼子板的隔音，常規(guī)方法，先在輪胎擋泥板背部貼上一層隔音減震板，然后再在翼子板內(nèi)側(cè)均勻的貼上隔音，最主要的還是要將隔音壓平。如圖，技術(shù)兄弟正在對(duì)輪胎擋泥板進(jìn)行隔音



        好了，差不多歷時(shí)2個(gè)小時(shí)左右，這臺(tái)車(chē)的四門(mén)隔音與翼子板的隔音就完成了。車(chē)主的支持與信任，一直是我們店不斷成長(zhǎng)的基石，相信我們順德道聲在未來(lái)會(huì)給大家?guī)?lái)比今天更好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)~






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