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玩改車

標(biāo)題: 一輛14款的EC200靜如處子操控優(yōu)異 [打印本頁]
作者: 蘋果紅了2    時(shí)間: 2014-8-16 15:46
標(biāo)題: 一輛14款的EC200靜如處子操控優(yōu)異
一直有給老婆買臺(tái)車的想法，因不急用，所以雖留意著車市不斷的推陳出新，卻沒有遇到為之怦然心動(dòng)的那一輛(當(dāng)然是在自己的承受范圍)。5月的一天去保養(yǎng)車，閑逛之中，突然眼前一亮---驚艷！一輛14款的EC200靜如處子的停放在展廳中央，優(yōu)雅、華貴、fashion......你能不能別這么刺激我？上前詢問了解一番后，心中暗定就是他了（此臺(tái)已名花有主）。接下來就是一小段時(shí)間的汽車之家惡補(bǔ)。在經(jīng)過電話咨詢北京、昆明、上海的情況后，優(yōu)惠還較滿意，可都沒有白外紅內(nèi)，訂車需3-4個(gè)月。（我們這小地方，經(jīng)濟(jì)比哪都落后，車比哪都貴。別的地方都快賣換代了，我們這還加價(jià)賣。）又暫時(shí)擱淺了。
    6月底，到貴陽辦事，喜出望外。    一、優(yōu)點(diǎn)
     1、除了靚還是靚。從流線到輪胎，從媚眼到排氣，從無框到全景......靚！
     2、HOLD功能非常好用，誰用誰知道。
     3、個(gè)人覺得懷檔很好用，完全是習(xí)慣問題。
     4、操控優(yōu)異，指向精準(zhǔn)。
    二、缺點(diǎn)
     1、雨天大燈進(jìn)水。問4S的技師，他說：都這樣，為了降溫透氣。我*，難道其他車的燈不需要降溫透氣？
     2、避震器太硬，過減速帶或小坑時(shí)直挺挺的抖，難受。
     3、剛啟動(dòng)車時(shí)，聲音很大，前30秒還抖動(dòng)，幾分鐘后聲音逐漸正常。 唉， 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)！（目前唯一小后悔的，應(yīng)該上320）剎車系統(tǒng)升級(jí)有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級(jí)更高的剎車油，或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規(guī)格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用，操作溫度介于50度到450度；另一種是賽車專用，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的，因?yàn)樗谖催_(dá)到操作溫度之前，不能發(fā)揮理想的剎車效果，容易造成危險(xiǎn)。
魚與熊掌不能兼得，舒適性和操控性本身就是一對(duì)勁敵。而關(guān)系到車輛極速穩(wěn)定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統(tǒng)。市場(chǎng)上大部分的家用車制造商都會(huì)使用偏軟的避震器，以獲得一般駕駛狀態(tài)下比較舒適的路感。此種懸掛應(yīng)付一般駕駛應(yīng)該是足夠了，但若要用來應(yīng)付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了，所以車輛懸掛系統(tǒng)的改裝也很重要。
懸掛系統(tǒng)













































































































































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