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玩改車(chē)

大家好！
       上次提車(chē)作業(yè)完畢，感謝大家的各種恭喜，本周一去驗(yàn)車(chē)了，說(shuō)好的驗(yàn)車(chē)作業(yè)現(xiàn)在補(bǔ)上，順便連著換輪轂，裝飾，隨手拍的幾張照片一并發(fā)上來(lái)，也把這周的用車(chē)感受和大家分享一下。
       提完車(chē)的第二天，冒著北京的第一場(chǎng)春雨，參加了咱們車(chē)友的小聚，5臺(tái)車(chē)，大家一起吃飯聊車(chē)，挺開(kāi)心，希望我們的隊(duì)伍可以逐漸的壯大起來(lái)！

驗(yàn)車(chē)篇：
       終于等到本周一驗(yàn)車(chē)的日子了，提前跟4S預(yù)約好的。定好周一早上7點(diǎn)30到盛華檢測(cè)場(chǎng)（據(jù)說(shuō)ATS只能這里驗(yàn)車(chē)），又是個(gè)大霧霾天...貌似周一兩會(huì)第一天啊，完全低估了周一+兩會(huì)期間早高峰的擁堵情況，驗(yàn)車(chē)員7點(diǎn)20給我打電話的時(shí)候我還在北二環(huán)呢，電話里聽(tīng)出了驗(yàn)車(chē)員的一點(diǎn)不滿情緒，掛了電話，開(kāi)始飛奔，上四環(huán)，一路飛著，終于7點(diǎn)45到驗(yàn)車(chē)場(chǎng)了（驗(yàn)車(chē)場(chǎng)8點(diǎn)才開(kāi)門(mén)，早去是為了排前面）。驗(yàn)車(chē)員幫我排到了第一。車(chē)牌提前網(wǎng)上選好了，驗(yàn)車(chē)員全程帶領(lǐng)辦手續(xù)，9點(diǎn)搞定！效率好高啊！整個(gè)過(guò)程非常順利，沒(méi)啥可說(shuō)的，下面上點(diǎn)驗(yàn)車(chē)的照片。
我排第一，邊上的邁旅也是4S給排的隊(duì)。


就是這哥倆給排的頭名，表?yè)P(yáng)一下。


這張基本就是行駛本的照片了，我后面一排寶馬1系，3系。


好看的車(chē)尾


拓號(hào)，在副駕駛腳下。


我的完事了。


已經(jīng)到了后面的停車(chē)場(chǎng)，剛開(kāi)門(mén)，人還不多呢。


驗(yàn)車(chē)大廳，驗(yàn)車(chē)員全程辦理，我就坐著，完全沒(méi)有參與感。

      驗(yàn)車(chē)完事，非常順利，雖然4S收了驗(yàn)車(chē)的費(fèi)用，但是換來(lái)的服務(wù)也還是滿意的，確實(shí)高效率，省事不少，原本以為得半天，結(jié)果一小時(shí)完事，回家又補(bǔ)了一覺(jué)。

換輪轂：
      驗(yàn)車(chē)完事，下午直接把原廠輪轂換了，原廠領(lǐng)先的輪轂還是很好看的，但是為了將來(lái)?yè)Q剎車(chē)還是換掉了，（原廠輪胎輪轂出售，輪轂沒(méi)任何剮蹭，輪胎落地300多公里）。ATS的輪轂，以及輪胎的選擇還是有點(diǎn)學(xué)問(wèn)的，換之前也了解了一下，既美觀又不損失操控，數(shù)據(jù)很重要。直接上圖

臺(tái)灣19寸，IFG4


前輪19x8.5J  et33  后輪19X9.5J et35 蓋子沒(méi)到，湊合一下。


前后對(duì)比


輪胎倍耐力新P0 防爆


原廠前剎車(chē)，好新啊


原廠后剎車(chē)

      由于要挨個(gè)倒胎壓監(jiān)測(cè)，我還用的隱形氣嘴，安裝方面比較麻煩，完事已經(jīng)天黑了，效果在裝飾篇，大家繼續(xù)往下看。

裝飾篇：
     周4，大晴天，不容易?。ǜ兄x全國(guó)各地能吹的人們匯聚京城，吹走霧霾）。跟4S約好做裝飾，到店沒(méi)等，直接上工位，4S送了兩項(xiàng)裝飾，車(chē)身鍍膜和底盤(pán)裝甲。首先是鍍膜，其實(shí)就是抹點(diǎn)東西再擦擦......我是這么理解的，能起多少保護(hù)作用不知道，黑色難打理，以后勤著點(diǎn)打蠟什么的吧。整個(gè)過(guò)程20分鐘完事了，效果還行吧，上圖。

洗完開(kāi)始處理車(chē)身的一些膠，之前交車(chē)時(shí)候沒(méi)弄干凈，邊上的XTS已經(jīng)完事了。


繼續(xù)擦擦



完工，還挺亮的，新輪轂出鏡。


車(chē)頭


NICE

再來(lái)個(gè)45度

      接下來(lái)是底盤(pán)裝甲，這個(gè)我覺(jué)得還是有必要，主要是為了防銹。其實(shí)ATS底盤(pán)密封不錯(cuò)，但是黑色塑料板拿下來(lái)里面并沒(méi)有任何防銹的涂層，4S送的3M，整著！在做底盤(pán)裝甲的時(shí)候隨意溜達(dá)，在一臺(tái)后備箱被拆了的車(chē)上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小機(jī)關(guān)，有點(diǎn)意思。車(chē)子第一次升起來(lái)，底盤(pán)一覽無(wú)余，特意看了下防撞梁，業(yè)界良心在此體現(xiàn)。大家隨我仔細(xì)看。

上架子，升車(chē)，凱迪的車(chē)子，升車(chē)的位置很小，大家以后要注意。


底盤(pán)全貌，左右兩側(cè)的黑色塑料板要拆掉。


拆完，要噴在這部分上。


我手指的部位是后防撞梁，那真是相當(dāng)粗壯??！照片不能充分體現(xiàn)，大家有機(jī)會(huì)自己摸摸。這才是業(yè)界良心！鄙視一下鬼子


讓我發(fā)現(xiàn)小機(jī)關(guān)的車(chē)子


就是這個(gè)拉手，干什么用的？圖片夠直觀了吧。


在這里，后備箱主駕駛側(cè)后備箱背板上，作用是......如果你被關(guān)在后備箱里（被強(qiáng)行放進(jìn)后備箱，或者自愿鉆進(jìn)后備箱都包括），可以拉這個(gè)拉手打開(kāi)后備箱，好貼心......米國(guó)的設(shè)計(jì)者們大片看多了。

      裝飾完畢，感覺(jué)4S對(duì)于ATS這款車(chē)的熟悉程度還是不夠，后備箱的那堆塑料板，卡扣，裝飾工人都不知道干嘛的，要找機(jī)修工人......那點(diǎn)玩意自己都可以搞定了。機(jī)修工人坦言，這車(chē)太新，沒(méi)修過(guò)......不計(jì)較了，趁著天氣不錯(cuò)，干干凈凈的拍點(diǎn)照片去。

隨拍：

45度，最喜歡的角度


車(chē)頭看過(guò)去


車(chē)漆，大顆粒，漂亮，就是不好調(diào)漆


車(chē)標(biāo)......蘊(yùn)含高科技



俯拍


車(chē)頂


輪轂效果，幾乎齊邊


車(chē)尾漂亮


犀利的眼睛


還是眼睛


從后看


修長(zhǎng)的線條


大車(chē)的氣質(zhì)


結(jié)束

談一談一周的使用感受：
      越開(kāi)越喜歡的一臺(tái)車(chē)！使用中每天都帶來(lái)一些小驚喜！
1.語(yǔ)音控制，藍(lán)牙，都非常好用，音響再次贊一下。
2.領(lǐng)先的自適應(yīng)巡航效果很好，自動(dòng)保持設(shè)定距離，但是減速的過(guò)程又不會(huì)讓人不舒服。
3.車(chē)道偏移和碰撞預(yù)警很靈敏，開(kāi)始不習(xí)慣，總BBB響，后設(shè)置為座椅震動(dòng)，避免影響聽(tīng)音樂(lè)。當(dāng)然也可以全部關(guān)閉。
4.MRC真舒服，換了19寸輪轂本以為會(huì)顛，但實(shí)際跟沒(méi)換時(shí)候沒(méi)什么差別，朋友坐我車(chē)都覺(jué)得避震器舒服。
5.不錯(cuò)的動(dòng)力輸出和精準(zhǔn)的操控完美結(jié)合，越開(kāi)越過(guò)癮。
6.油耗沒(méi)清過(guò)零，磨合期平均時(shí)速25，目前油耗13.4，滿意。（家里君威磨合期一直16左右，直到1W公里左右才逐漸下降，穩(wěn)定在12.5左右）
7.對(duì)于6AT的懷疑。沒(méi)什么可懷疑的了，家里的銳志，君威，都是6AT，ATS的響應(yīng)和平順程度要好于前兩臺(tái)車(chē)太多了。要是跟CVT，DSG,或者8AT比較，還是稍差，但是也很接近了。
8.不足之處，目前還真沒(méi)覺(jué)得有什么不足，車(chē)子也沒(méi)任何問(wèn)題。非要找個(gè)不足的話......空間不大算一個(gè)吧。

總結(jié)：
      也開(kāi)了10來(lái)年車(chē)了，開(kāi)過(guò)的車(chē)型很多，ATS對(duì)于愛(ài)車(chē)，愛(ài)開(kāi)車(chē)，愛(ài)玩車(chē)的人來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)非常好的大玩具。日常使用容易上手，也能滿足偶爾放肆一下。配置豐富，使用中帶給人的驚喜很多。路上的回頭率也很高，絕對(duì)值回票價(jià)了！沒(méi)提車(chē)的TX，你還在猶豫什么呢？

      未完，待續(xù)......