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每一個人的愛好都不太一樣,擁有同樣愛好的人,會有一個屬于他的“圈子”或大或小,在這個圈子里都是擁有同一愛好的朋友,大家彼此交流溝通自己的心得與感受,讓其它的人受益匪淺,同時自己也得到了充實。今天來到我們店里改裝的這位車友就是這樣,他有一個屬于他的“圈子”——那就是汽車改裝。一般提及汽車改裝,第一印象都是那種外觀夸張的造型和咆哮的引擎轟鳴聲,而這位車友卻不同,他要的不是那種外在的“浮夸”而追求一個內(nèi)在低調(diào)的“享受”。此次來到店里,將要對他愛車的音響來做一個改裝,通過專業(yè)的汽車音響改裝來讓他的愛車可以發(fā)出更美妙的音樂,滿足他喜愛聽音樂的耳朵。![]() 此次改裝圍繞的中心就是低調(diào)、無損、音響效果大幅度提升。 ![]() 此次升級配置: 前聲場:喜力士H236套裝喇叭 后聲場:喜力士B6X同軸喇叭 功放: 喜力士B4四路功放 低音: 鉆石D110十寸低音 雅閣原車只有前后聲場的喇叭,沒有功放和獨立的低音部分,此次改裝為了獲得大幅度的音響效果提升,對原車的喇叭部分做了升級,同時添加了獨立的功放和低音部分,形成了一整套的音響系統(tǒng),讓整體的音響效果得到飛躍性的提升。 ![]() 前聲場原位換裝德國喜力士H236套裝喇叭,包含兩只高音喇叭、兩只中低音喇叭和兩只分頻器??梢哉f這款喇叭幾乎在任何車型上都有安裝過,高中低頻的銜接非常棒,而且在細節(jié)的表現(xiàn)上非常出色,每一個音符的重放都是那么的細膩準確,堪稱經(jīng)典的一款喇叭。 ![]() 雅閣后聲場的原車喇叭安裝在后擱板位置,作為銜接補充使用性價比出眾的德國喜力士B6X同軸喇叭,功率適中靈敏度較高,用原車的主機來推也可以發(fā)揮出很棒的效果。 ![]() 考慮到空間的使用,德國喜力士B4四路功放采用座椅下安裝的方案,酷黑的外觀,充足的功率,出色的控制力都是這款功放的亮點,我們用兩路推前聲場喇叭部分,兩路橋接推低音部分,讓喇叭和低音部分都可以得到更加淋漓盡致的發(fā)揮。 ![]() 最后尾箱位置安裝美國鉆石D110十寸低音,搭配技師專門為這款低音設計的箱體,可以更加充分的補充低頻部分的效果,同時讓整體的音響效果更加激情、更加澎湃也更有氛圍感。 |
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