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玩改車(chē)

標(biāo)題: 14款路虎發(fā)現(xiàn)4 3.0T刷ECU升級(jí)英國(guó)ATA-Tuning程序 [打印本頁(yè)]
作者: ATA刷ECU    時(shí)間: 2014-3-2 21:40
標(biāo)題: 14款路虎發(fā)現(xiàn)4 3.0T刷ECU升級(jí)英國(guó)ATA-Tuning程序

路虎公司(Land Rover)以四驅(qū)車(chē)而舉世聞名：自創(chuàng)始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車(chē)駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車(chē)領(lǐng)域中，路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，而且充滿了對(duì)四驅(qū)車(chē)的熱情：他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車(chē)革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)完美的結(jié)合。






第四代發(fā)現(xiàn)的上下分離不對(duì)稱尾門(mén)設(shè)計(jì)讓裝載重物變得輕松。上下尾門(mén)均由彈性輕質(zhì)鋁制成。通過(guò)尾門(mén)進(jìn)入車(chē)輛后部非常方便，給人留下深刻的印象。裝載體積龐大的沉重的物體時(shí)，非常方便。下尾門(mén)開(kāi)啟時(shí)，其不對(duì)稱部分縮短了取物距離，關(guān)閉時(shí)，降低了載物高度。





這車(chē)搭載183KW/250P的馬力、扭矩頂峰值達(dá)到600Nm，動(dòng)力看上去很不錯(cuò)。 由于油門(mén)遲滯現(xiàn)象還是很?chē)?yán)重。通過(guò)刷ECU改增加動(dòng)力，改善油門(mén)的遲滯現(xiàn)象，





工程師通過(guò)CMD設(shè)備將原車(chē)的ECU程序讀取出來(lái)，將車(chē)輛的信息填寫(xiě)完整，發(fā)往英國(guó)ATA-Tuning技術(shù)總部，總部工程師根據(jù)原車(chē)的程序進(jìn)行一對(duì)一定制程序，程序的修改時(shí)間需要一個(gè)多小時(shí)，





一個(gè)半小時(shí)后，工程師收到由國(guó)外總部，發(fā)回來(lái)的程序，工程師壓縮。寫(xiě)入原車(chē)ECU后裝車(chē)..





試車(chē)感受：
試車(chē)時(shí)升級(jí)后提升的動(dòng)力是非常的明顯的， 中高速加速效果改善非常的明顯，油門(mén)的反映更加的靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，  
這款車(chē)的原車(chē)最大功率是183kw，   最大馬力250p,      最大輸出扭矩600nm                                                           

升級(jí)ECU后  最大功率是213kw，    最大馬力290p,      最大輸出扭矩680nm







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