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玩改車

標(biāo)題: 大眾輝騰3.0FSI刷ECU升級(jí) ATA程序-尊崇頂級(jí)感受 [打印本頁(yè)]
作者: ATA刷ECU    時(shí)間: 2014-3-2 21:23
標(biāo)題: 大眾輝騰3.0FSI刷ECU升級(jí) ATA程序-尊崇頂級(jí)感受

全新一代輝騰將基于大眾最新的MLM Evo平臺(tái)打造，該平臺(tái)也將用于賓利換代飛馳和歐陸GT，其最大的特點(diǎn)就是輕量化設(shè)計(jì)，更多鋁材料的使用將使得車重會(huì)有大幅度的降低，在保持車身尺寸沒(méi)有太大變化的前提下 。





輝騰車尾部分最明顯的裝飾就是尾燈了。全新的尾燈設(shè)計(jì)加入了LED燈后帶來(lái)了質(zhì)的改變，整體感覺(jué)顯得更加精致和美觀，實(shí)用性也相對(duì)提高了。





輝騰中控臺(tái)的設(shè)計(jì)可以用精致、豪華、科技來(lái)形容。大面積的中央顯示屏可以滿足駕駛員及乘客的各種需求（導(dǎo)航、音響、車輛調(diào)節(jié)等）。只不過(guò)中央顯示屏的設(shè)計(jì)過(guò)低，在車輛行駛中不太利于駕駛員的操作。





  新輝騰3.0的動(dòng)力同樣不俗，搭配上184KW的最大輸出功率，最大扭矩也達(dá)到310Nm，這些數(shù)據(jù)都相當(dāng)不錯(cuò)， 不過(guò)對(duì)于這款車，車的自重，起步加速很不給力，通過(guò)ECU升級(jí)來(lái)提升動(dòng)力，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作曲線，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作曲線更加的完美。動(dòng)力輸出的更加的線性！




這款車升級(jí)需要拆下ECU通過(guò)BOOT解密來(lái)讀取原車的程序，操作有點(diǎn)復(fù)雜，不過(guò)對(duì)于我們ATA的工程師來(lái)說(shuō)，就不一樣的，這款車的全國(guó)升級(jí)最多，調(diào)教的效果也是最好，我們提供全國(guó)免費(fèi)上門升級(jí)，升級(jí)后試車效果滿意再付費(fèi)，





讀取原車程序，將車輛信息和原車的程序發(fā)往英國(guó)ATA技術(shù)總部，總部根據(jù)駕駛?cè)说牧?xí)慣來(lái)進(jìn)行一對(duì)一定制修改程序，





升級(jí)后試車感受；現(xiàn)在輕輕一踩油門，動(dòng)力上升很快，以前的延遲現(xiàn)象全無(wú)，起步肉的現(xiàn)象沒(méi)有了，急加速?zèng)]有停頓感。超車更給力。

               原車最大功率184KW，最大馬力250P，最大扭矩310Nm;
升級(jí)之后：最大功率203KW，最大馬力275P，最大扭矩345Nm。提升21KW/28P，扭矩提升35Nm。







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