寶來：強(qiáng)勁的動(dòng)力使寶來具備了跑車的速度感，特別是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松地在9秒鐘之內(nèi)完成零到

百公里的提速，最高車速可達(dá)到221km/h，這款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出150匹馬力210牛米的扭矩，但是這款

車子已經(jīng)10年多了，原車動(dòng)力衰減很厲害，做ECU升級(jí)是最實(shí)惠最有效提升動(dòng)力方法。

寶來經(jīng)典，整體觀感中規(guī)中矩，稍顯保守，但細(xì)看亦凸顯結(jié)實(shí)、厚重的德國(guó)特色

寶來外型方正，線條硬朗，外飾簡(jiǎn)潔，帶有顯眼的前后及側(cè)向防擦條，輪拱較大，中庸大眾風(fēng)格

同樣內(nèi)飾也簡(jiǎn)約，中控臺(tái)向駕駛員傾斜，這樣開車操作就減少很多危險(xiǎn)性

這臺(tái)車子已經(jīng)改天然氣，車主表示說 市區(qū)堵車時(shí)候我就用氣，路況暢通就燒油

同樣車輛銘牌，記錄車子的出廠日期、大架號(hào)、產(chǎn)地等一些信息

ART ECU采用ECU升級(jí)專用設(shè)備直接OBD讀取，這種模式是工程師和車主的最愛，也是未來升級(jí)

ECU的趨勢(shì)，整個(gè)讀取程序過程6分鐘，然后打包上傳到德國(guó)總部進(jìn)行一對(duì)一調(diào)教，大概等了2個(gè)

小時(shí)數(shù)據(jù)傳回寫入車內(nèi)，隨后車主試車表示說，輪胎打滑太厲害，2秒后輪胎抓住地，那個(gè)加速

太爽了，隨后車主幾個(gè)朋友試車也表示還不錯(cuò)。升級(jí)以后數(shù)據(jù)194馬力 270牛米！