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標題: 科魯茲1.8刷ecu升級，提升動力 [打印本頁]
作者: 我叫小AI 時間: 2013-12-18 17:36
標題: 科魯茲1.8刷ecu升級，提升動力
科魯茲這款車已經(jīng)在國內(nèi)上市有幾年的時間了，但是風靡的程度依舊不減，科魯茲以激動人心的設計風格和制作工藝，在全球的緊湊型轎車樹立了全新的標桿，舒適的空間、炫酷的外型，再加上WTCC挑戰(zhàn)賽的冠軍，這么優(yōu)良的血統(tǒng)怎么能不受年輕人的追捧。
但是賽車畢竟是賽車，和家用車還是有些區(qū)別，車主任先生的愛車雖然是1.8L，但是對于自己愛車的動力方面追求還是有很大的期望值，相信還有巨大的潛力未曾激發(fā)。
車主任先生平時比較喜歡和車友聚會，聽車友介紹每部車的隱藏動力可以靠刷ecu升級進行激發(fā)，任先生聽說之后當然按捺不住，立即在網(wǎng)上進行相關的資料搜索，經(jīng)過細致的對比，選擇國內(nèi)最大的刷ecu升級連鎖機構——艾森，經(jīng)過細致的了解，得知本地已經(jīng)有店，更是欣喜，立即開車到店詳細的了解。
經(jīng)過細致的了解之后，車主確定升級，艾森工程師進行刷ecu升級操作。
升級的操作流程大致都是一樣的，首先進行細致的檢測，確認沒有故障信息拆下電腦讀取電腦程序發(fā)送到國外進行一對一的刷ecu升級調(diào)校。（13904093610）
經(jīng)過近一個多小時的等待，國外通知程序傳回，工程師立即寫入程序，等待車主進行試駕，刷ecu升級的效果和品質(zhì)還是需要車主的滿意來確認的。
作者: 一顆紅心向改裝 時間: 2013-12-18 17:36
[友情回復+隨機知識] 汽車尾翼和后擾流板的區(qū)別：一般都被混淆，其實一般尾翼較高，而擾流板則是緊挨后背箱體，有一點點翹起和突出。
作者: 四座清歡 時間: 2013-12-18 17:36
[友情回復+隨機知識] 四行程汽油發(fā)動機由機體、曲柄連桿機構、配氣機構冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。
作者: 浪子回頭金不換 時間: 2013-12-18 17:36
[友情回復+隨機知識] 汽車改裝輪胎是最簡單有效的方式，輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質(zhì)的改變。
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