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玩改車

標題: 上海汽車音響—音豪斯柯達昊銳升級雷貝琴 [打印本頁]
作者: 2322110320    時間: 2013-12-13 16:43
標題: 上海汽車音響—音豪斯柯達昊銳升級雷貝琴
本帖最后由 2322110320 于 2013-12-13 16:49 編輯

昊銳車友周先生通過網(wǎng)絡找到上海音豪汽車音響改裝旗艦店。進行店面實地考察之后，周先生決定先進行試聽之后，再進行音響升級。試聽雷貝琴汽車音響之后，最后決定升級以下配置：


改裝店家：上海音豪汽車影音
改裝車型：斯柯達—昊銳
改裝配置：  
                      音 源/  原車主機+音頻處理器
                    前聲場/  雷貝琴EX2  套裝喇叭
                    后聲場/  雷貝琴P6A  套裝喇叭
                    功 放1/  雷貝琴R7ES二路功放
                    功 放2/   雷貝琴80.4  四路功放
                      低 音/   雷貝琴P12S 十二寸低音



升級前做好車子最基本的保護措施，有效避免了施工造成車子的劃痕及污染


由圖得知，原車喇叭材質(zhì)粗劣，磁場小輸出功率自然有限。



進行車門隔音能有效阻隔車門共振和異響，讓車門變得堅實。同時密封的車門能有效提升喇叭的音質(zhì)效果。






EX2中低音單元的磁鋼具有優(yōu)良的矯頑力參數(shù)以確保磁力的持久穩(wěn)定，并采用寬線性設計。而超寬線性的磁路設計，帶來的直接好處是失真更低，聲音還原度更好。EX2的聲音表現(xiàn)：低頻松軟而富有彈性，整體平衡感極佳，音色自然流暢，演繹不同風格的音樂都有出色的表現(xiàn)。



前聲場雷貝琴EX2安裝特寫





雷貝琴EX2的面世，關鍵核心是來自雷貝琴最新研制的--“藝術”系列中的“藝術4號”高音單元。此單元采用金屬殼體構(gòu)造，設計了諧振腔，因而下限頻率更低，頻率響應更寬。球頂振膜采用德國絲膜，失真超低，聲音表現(xiàn)細致明快，線條清晰，極具韻味。



高音單元進行倒模安裝，定位更準確，其高頻表現(xiàn)纖細柔和，清晰純美的高音聲場效果，帶來全新的聽覺體驗。






后聲場雷貝琴P6A中低音單元進行安裝，原位安裝無損又美觀





原車高音單元和雷貝琴PA6高音單元對比，原車高音比較含糊，不夠通透；雷貝琴P6A高音單元釋放純美干凈、悅耳動聽的高音效果。



金黃色的雷貝琴R7ES二路功放用于驅(qū)動雷貝琴EX2套裝喇叭；黑色的為雷貝琴80.4四路功放，兩路驅(qū)動后門上的雷貝琴P6A套裝喇叭，另兩路橋接用于驅(qū)動雷貝琴12寸低音。



功放安裝在后排座椅背部：



雷貝琴P12S低音單元進行接線安裝，主觀聽感是低頻下潛深，松軟，彈性好，量感及低頻結(jié)像力都較為優(yōu)秀。


所有音響器材安裝完畢之后，進行附件復原，然后進行音響調(diào)試！
分享完畢！~

作者: 愛誰誰    時間: 2013-12-13 16:43
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作者: pete    時間: 2013-12-13 16:43
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