在外觀方面，奔馳的設計風格被完全摒棄，大規(guī)模的采用水滴狀的設計曲線，流暢的曲線明顯隆起的輪拱一起構成了“肌肉發(fā)達”的外殼。在前臉方面，給人印象最深的是細長的前大燈和鑲嵌有LED燈的進氣格柵，而這樣的設計靈感來源于奔馳的經(jīng)典車型——1952年的300 SL。值得一提的是，進氣格柵上的LED燈可以根據(jù)需求變換不同的圖案。除此之外，這款車還可以根據(jù)客戶自己的意愿更換車漆，選擇定制自己喜歡的顏色。

       在內(nèi)飾方面，這輛車的駕駛艙設計靈感來自F1賽車，紅色的整體運動風格座椅一體延伸到腳部的地板層，形成了一層保護殼。儀表盤得到鷗翼式車門的啟發(fā)，所以設計的造型更加令人印象深刻。變速器采用換檔撥片的形式，旨在提供汽車行駛的最佳體驗。

       在操控方面，奔馳毫不客氣的為這輛車安裝上了AMG的陶瓷高性能復合制動系統(tǒng)，以確保有最佳的制動能力。這輛車配備了AMG高性能運動型排氣系統(tǒng)，而最讓人震驚的則是這套排氣的八尾管布置被集成到汽車正后方，極具視覺沖擊力。

       這輛GT賽車搭載6.3升V8引擎，最大動力輸出達到了585馬力!目前，這款車被奔馳官方限制生產(chǎn)5臺，而顯然中國不在這次的銷售區(qū)域的名單上。因為這五個名額有兩個在中東、兩個在歐洲，最后一個在美國。（責任編輯：小人物）