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玩改車

“余音繞梁，三日不絕于耳！”這是古人對美好音樂效果的優(yōu)美詮釋。喜歡高品質音響效果的途觀車友杜先生對愛車進行汽車音響升級，尋覓的就是這種感覺。在杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店的專業(yè)試音室里，杜先生試聽摩雷意蕾兩分頻喇叭之后感覺余音繞梁，意猶未盡，而意蕾真情演繹的優(yōu)美音樂，耐人尋味效果最終贏得杜先生的認可，很快就確定了途觀汽車音響升級方案：

途觀汽車音響改裝配置：
音源：原車主機+Audio contvol  lc6i信號處理器
前聲場喇叭：以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭
功放1：ARC KS300.2功放
功放2：哈雷SA-1202功放
電容：來福1法拉電容
線材：銅鍍銀線材
四門隔音：榮茂隔音材料
汽車音響升級改裝施工店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

這套音響系統(tǒng)從音源到喇叭、功放、電容、線材配件都是來自世界各國的頂級汽車音響器材，技術精湛的杭州道聲汽車音響將他們有序的整合在杜先生的愛車途觀上，釋放的音響效果定會非同凡響！

回顧一下音響系統(tǒng)配置不難發(fā)現(xiàn)，杜先生選擇的音響升級方案和杭州道聲5周年店慶推出的第十二個超值音響改裝套餐非常相似。沒錯，杜先生是經(jīng)過朋友（已經(jīng)在杭州道聲進行音響升級）介紹來的杭州道聲汽車音響旗艦店進行音響升級的。

ARC總裁Demitrios Karabinis將他生命中絕大部分美好的歲月奉獻給于汽車音響領域，早年即是一位業(yè)余的汽車音響愛好者及發(fā)燒友，并成為「國際汽車音響競賽組織(IASCA)?和其它競賽組織的成員。歷經(jīng)多年的實際裝車以及競賽經(jīng)驗，Karabinis先生始終不變的是對高質量汽車音響的堅持，并且嚴選美國國內的經(jīng)營團隊以及全球的合作伙伴，為來自四面八方熱愛汽車音響的朋友們，提供最高檔的音質與最高檔的產(chǎn)品。

在2008-2011年在音質類的競賽中，贏得的獎項超過任何其它功放廠家。其中包括62項IASCA, MECA, EMMA, USAC冠軍殊榮。
超過600項全球性競賽的冠軍。并獲得了IASCA歷史競賽最高分紀錄，至今未被打破。
44次榮獲MECA競賽最優(yōu)質美聲殊榮。
118次區(qū)域性，洲際杯競賽冠軍。

前聲場喇叭：以色列摩雷意蕾二分頻喇叭                     
二分頻6.5寸套裝喇叭，靈敏度 89DB，額定功率200W
功放一：ARC KS300.2                                      
二聲道額定功率2X180W                                    
功放二：雷貝琴頂級單路功放RE800D1                        
單聲道功放額定功率1X800W
低音：鉆石D312寸                                         
額定功率400W

                                    
線材：銅鍍銀發(fā)燒級喇叭線、發(fā)燒音頻線、4號電源線加專業(yè)保險、保護輔材。   
好的線材是一套音響系統(tǒng)的基礎。                  
套餐點評：這是一個性價比超高的發(fā)燒配置，實而不華，高、中、低三頻平衡性非常出色，剛柔兼?zhèn)涠志d延不絕！

正常價：21520元
五周年店慶驚喜價：17800元

送榮茂超值版隔音王10張（可做2門雙層和尾箱隔音）、銅鍍銀發(fā)燒級喇叭線、發(fā)燒音頻線、4號電源線加專業(yè)保險、專業(yè)保護輔材、喇叭防水罩1對、雷貝琴HL204高品質音頻處理器、道聲高品質音樂碟1套

大眾途觀汽車音響改裝器材一覽：和套餐12對比起來，途觀這套音響系統(tǒng)少了一個超低音喇叭。因杜先生平時大都聽一些比較輕柔舒緩的抒情音樂，摩雷意蕾的低頻效果足以滿足他的要求，因此在本次升級安裝中不加裝超低音。同時方案配置方面也有所變化，后門加裝一套摩雷聽寶兩分頻同時加裝一臺哈磊SA-1202功放驅動。通過加裝Audio contvol  lc6i信號處理器從音樂源頭上有效提升音質效果。整體音響系統(tǒng)造價方面有所調整。

拆卸車門護板，進行四門隔音降噪處理：

途觀原車前門喇叭，原車喇叭比較單薄，用料也非常簡單。由于出廠成本等因素影響，很多車型的原車喇叭在選材方面都受到不同程度的縮水，音響效果也就變得非常普通。因此很多車友都選擇進行音響升級來改善提升愛車音響效果。

途觀原車前門里層隔音減震，車門隔音為雙層隔音施工

車門擋板上也進行隔音降噪處理

大眾途觀后車門里層隔音減震。

車門隔音的作用
車門鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質較好的音響喇叭后的音色質量。車門內飾板隔音，可降低行車時，門內飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內飾板上引起的不規(guī)則震動噪音，是提高音響質量的最佳施工部位。

安裝前門以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭

以色列Morel(摩雷）汽車音響

“摩雷（morel），一家少數(shù)極享盛名的自行制造、成產(chǎn)的喇叭商，凝聚所有精力和資源，不斷投放到高端單元的研發(fā)和設計。因其產(chǎn)品的風格和神韻已引領同業(yè)，所以被認受為規(guī)范化設計和頂佳之作?！?br />                                    ——《汽車音響與電子產(chǎn)品》

摩雷是全世界知名喇叭單元生產(chǎn)商，擁有三十多年高水平喇叭單元研究、開發(fā)生產(chǎn)能力，為音響愛好者們提供完美音質喇叭單元。

摩雷意雷中低音單元原車喇叭位置安裝，線材加裝套管、熱縮管等保護設施，喇叭接線細心焊接處理。摩雷意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架，潛沉氣動設計，最大限度地減小生意返響失真。大直徑75mm六角技術音圈支承著整片DPC潛沉音盤，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。

摩雷意蕾高音單元安裝位置：
摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構造。直徑28mm六角技術鋁制音圈，支持更大的功率，強勁的雙磁鐵驅動，結合低的諧振點，使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。

前聲場摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭安裝完畢之后，接著安裝后門以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭：

聽寶中低音單元同樣是原車中低音喇叭位置安裝，分頻器安裝在車門上。
聽寶中低音采用獨特的全新高強度粉磁，能增加磁通量。承受更大功率。同時，它的體積比一般的粉磁減小35%。低音音盆精心制作，以保證在中低頻段音圈保持線性運動，即可消除音圈變形，又能增強低頻動態(tài)。

摩雷聽寶高音安裝位置，聽寶全新的內磁式設計28mm絲膜球頂高音，具有寬廣頻率范圍，柔順穩(wěn)定的演繹和精確的立體聲定位。新的高音單元有四種不同的安裝配件，使得安裝更靈活。

兩臺功放安裝在尾箱底板下的空腔內

為了使音源音質效果更加出色，加裝高品質音頻處理器 AudioControl LC6I

世界聞名的信號處理器生產(chǎn)商-美國AudioControl公司改進版的高轉低LC6i目前開始在中國市場供貨。隨著越來越多的車輛原廠主機無法被更換，高品質的高轉低轉換器越來越被廣泛應用于車輛的音響升級系統(tǒng)。相比LC6，LC6i新增了GTO感應開關機電路（LC8的功能）。

安裝完畢之后進行中控臺復原，看不出絲滑升級痕跡。

接著進行前后門復原

接著進行音響調試。當熟悉的音樂娓娓道來的時候，杜先生有產(chǎn)生了那種意猶未盡的感覺，但這次不同的是，杜先生已將這種曼妙的感覺化為擁有！