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玩改車(chē)

標(biāo)題: 奧迪A4L改裝40TFSI quattro 鮑魚(yú)+AWE排氣+B12避震 RS19寸大腳小... [打印本頁(yè)]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2013-11-18 11:53
標(biāo)題: 奧迪A4L改裝40TFSI quattro 鮑魚(yú)+AWE排氣+B12避震 RS19寸大腳小...

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇 作者:sunday2013,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。

改裝清單

STOPTECH ST40 332劃線盤(pán) 前剎車(chē)套件
后剎車(chē)噴漆
輪轂噴墨
S4擾流
AWE中尾段排氣
高流量三元
MTM ECU三階 306匹馬力
B12避震
S4原廠后視鏡
K&N高流量風(fēng)格
碳纖維鴨尾尾翼
黑頂噴膜
奧迪RS19寸 原廠輪轂4只

倍耐力 P Zero 255/35 R19  4只
RS5后防傾桿




我的鮑魚(yú)可算到貨了




箱子是有點(diǎn)舊 不過(guò)東西是好東西



聽(tīng)說(shuō)貨到了 下班沒(méi)吃飯 就跑過(guò)來(lái)



STOPTECH ST40 332劃線盤(pán)4活塞



車(chē)身LOGO低調(diào)的顏色 我自己都快忘記它的存在了



與此同時(shí)另外一邊輪轂噴膜施工中




與此同時(shí)另外一邊輪轂噴膜施工中



另外一邊輪轂噴膜也完工了 最后風(fēng)干一會(huì)



落地 對(duì)比一下效果



室外效果圖



AWE中尾段排氣到貨了



迫不及待打開(kāi)



鉆石黑尾嘴



要?jiǎng)庸ち?br />


搖搖欲墜



年輕的原廠排氣和原廠運(yùn)動(dòng)款蜂窩擾流都下崗了。。。



S4原廠擾流粉墨登場(chǎng)



MADE IN德國(guó)。。照的有點(diǎn)虛



搞起



MTM ECU一階 270馬力 390牛米




看不懂0.0




0-100KM/H  5.9S 是國(guó)外短軸版的數(shù)據(jù) 國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)版貌似要近6秒累點(diǎn)



回頭再看看AWE排氣這邊 火星四濺阿



鉆石黑尾嘴特寫(xiě)




換個(gè)角度



繼續(xù)上避震作業(yè)B12閃亮登場(chǎng) 不是那么極端 照顧沈陽(yáng)的路面



避震細(xì)節(jié)





繼續(xù)避震細(xì)節(jié)



彈簧 愛(ài)巴赫




說(shuō)搞就搞



繼續(xù)...



我的剎車(chē)盤(pán)被卸下來(lái)了...



原車(chē)的避震 同樣可以看到Made in Gemany




專(zhuān)業(yè)工具



搞上了...



重新安裝剎車(chē)..



換完避震的前輪高度



后輪高度  本人手指比較細(xì) 勉強(qiáng)有2指高



開(kāi)始換耳朵 看著好疼



新耳朵 S4原廠帶并道輔助的銀耳朵




照片照起來(lái)效果和白色車(chē)身有點(diǎn)靠色了..實(shí)際看起來(lái)還是很有質(zhì)感的



換個(gè)角度



從下午三點(diǎn)多搞到夜色濃濃...明天再來(lái)



啞光黑頂噴膜



噴膜結(jié)束 由于是噴膜不是噴漆 所以不喜歡可撕掉 不留痕跡



來(lái)看細(xì)節(jié) 至于亞光黑噴膜還是亮光黑貼紙 仁者見(jiàn)仁 不喜歡可以隨時(shí)更換



原廠18寸五幅輪轂下崗了...決定作為冬季用胎了，沈陽(yáng)的冬天還是比較廢胎的








[ ]


上身了...



落地了 比我預(yù)期效果差點(diǎn) 不過(guò)也可以



輪胎比較臟，影響效果



P Zero 255/35 R19 在沈陽(yáng)路面 你可千萬(wàn)要爭(zhēng)氣 別鼓包阿...
255的胎寬雖然比起之前245 增長(zhǎng)不多  但賦予我的信心卻更足







看看全景吧..手機(jī)照的 效果也就這樣了





有點(diǎn)虛...





等改裝全部完畢之后 力邀煙花大人幫拍單反作業(yè)



樣子仁者見(jiàn)仁吧...RS的看起來(lái)比較本分  相信大部分車(chē)友還是喜歡比較有個(gè)性的輪轂



換完大腳之后前輪高度 基本只有1指 過(guò)坑的時(shí)候萬(wàn)分小心



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