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玩改車(chē)

標(biāo)題: 長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡----全球最時(shí)尚皮卡車(chē) [打印本頁(yè)]
作者: 菩提樹(shù)    時(shí)間: 2013-9-16 18:35
標(biāo)題: 長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡----全球最時(shí)尚皮卡車(chē)
  皮卡風(fēng)在國(guó)內(nèi)刮的時(shí)間也不算短了，中國(guó)"風(fēng)駿"投放市場(chǎng)之后,這款高端皮卡頻頻亮相巴黎、莫斯科、博洛尼亞等大型國(guó)際車(chē)展,最近成為2007年拉美汽車(chē)錦標(biāo)賽專(zhuān)用引導(dǎo)車(chē),并現(xiàn)身美洲杯賽場(chǎng)。8月23日,180輛"風(fēng)駿"在烏克蘭正是下線,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)。
　　這款車(chē)外觀獨(dú)特時(shí)尚,吸收借鑒歐美設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)合多年的設(shè)計(jì)理念,造就了中西合璧、與眾不同的時(shí)尚面孔。它融入的時(shí)尚、科技元素也極具魅力,匹配了"智能節(jié)油王"INTEC發(fā)動(dòng)機(jī),采用與德國(guó)博世公司合作開(kāi)發(fā)的電控高壓共軌技術(shù)。


　　長(zhǎng)城風(fēng)駿在舒適性、安全性、使用性方面別具一格,它將載貨、拖拽、越野、安全相結(jié)合,采用了四門(mén)防撞梁設(shè)計(jì),最大限度地減小側(cè)面碰撞后車(chē)門(mén)的變形;加固的底盤(pán)采用變截面高強(qiáng)度框架式結(jié)構(gòu),且附帶后防壓梁和加固的中間梁。比普通車(chē)架剛度提高幾倍,此外還對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行加固,最大限度地吸收各個(gè)方向的撞擊。駕駛室內(nèi)空間寬敞、舒適,1380×1460×480的后車(chē)箱可輕松地裝上1噸的貨物,體現(xiàn)了"亦轎亦卡"的特性。
加上后蓋后，"亦轎亦卡"的特性更是體現(xiàn)無(wú)疑：

這款后蓋是愛(ài)皮卡改裝車(chē)市目前的火爆產(chǎn)品，需要預(yù)定的哦?。?！
作者: 四座清歡    時(shí)間: 2013-9-16 18:36
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 一般來(lái)說(shuō)較寬的輪胎/輪轂組合可以給車(chē)子帶來(lái)更好的操控性，但直徑較大的輪胎/輪轂組合卻沒(méi)有什么好處，反而會(huì)增加車(chē)子的非簧載質(zhì)量。




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