國(guó)內(nèi)首臺(tái)--輝騰3.0TDI刷ECU升級(jí)---低調(diào)但絕不平庸新輝騰的前臉采用了扁平的鍍鉻格氣柵與兩側(cè)的疝氣大燈連成一體，顯得更加內(nèi)斂，也更顯穩(wěn)重大氣;燈頭的鉆石式雕花，為棱角分明，中規(guī)中矩的大燈添加了時(shí)尚的色彩;不過(guò)吸引客戶(hù)的不單是低調(diào)沉穩(wěn)的風(fēng)格，而是先進(jìn)的德國(guó)工程技術(shù)，一流的乘坐體驗(yàn)和卓越的操控性能。
這款輝騰搭載縱置V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出176Kw，扭矩達(dá)到500Nm。在速度上去以后，動(dòng)力能較好的發(fā)揮出來(lái)，但是由于車(chē)身自重接近2噸，起步表現(xiàn)比較肉，加速起來(lái)反應(yīng)會(huì)稍慢。所以很多車(chē)主選擇刷ECU，來(lái)改善這些現(xiàn)象，通過(guò)對(duì)原車(chē)的精準(zhǔn)調(diào)校來(lái)獲得更大動(dòng)力提升，畢竟，低調(diào)不代表著平庸，對(duì)動(dòng)力的追求是車(chē)主永遠(yuǎn)不變的嗜好

輝騰的ECU大部分的安裝位置都是在副駕駛側(cè)的雨刮下面（如下圖），需要將ECU拆卸下來(lái)才能進(jìn)行ECU升級(jí)操作，DNA工程師使用專(zhuān)用的工具打開(kāi)ECU外殼，焊接好需要的跳線(xiàn)后連接設(shè)備，開(kāi)始讀取原車(chē)數(shù)據(jù)。

原始的ECU程序讀取出來(lái)后將數(shù)據(jù)壓縮打包后發(fā)往DNATuning英國(guó)總部進(jìn)行調(diào)校，國(guó)外工程師根據(jù)行駛環(huán)境、車(chē)輛信息、駕駛習(xí)慣，改裝需求等多方面信息量身調(diào)校出最佳升級(jí)數(shù)據(jù)，保證ECU升級(jí)后穩(wěn)定和效果。

一個(gè)多小時(shí)，數(shù)據(jù)調(diào)教完成，通過(guò)Email的形式回傳到國(guó)內(nèi)，工程師再將調(diào)校好的程序重新寫(xiě)入ECU。數(shù)據(jù)寫(xiě)入完成后，打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙自檢，完成后順利著車(chē)，檢查無(wú)誤后DNA工程師陪同客戶(hù)試車(chē)，體驗(yàn)ECU升級(jí)后的動(dòng)力提升效果。

我們來(lái)看下輝騰3.0TDI刷ECU升級(jí)后的提升數(shù)據(jù)：  原車(chē)功率：176KW/239P,ECU升級(jí)以后動(dòng)力提升29KW/40P; 原車(chē)扭矩：500Nm,ECU升級(jí)以后扭矩提升80Nm，峰值扭矩達(dá)到580Nm！試車(chē)明顯起步反應(yīng)快了，直接感受就是油門(mén)靈敏，推背感十足，原本起步肉，提速慢的現(xiàn)象改善了很多。配合輝騰低調(diào)的風(fēng)格，這完全就是扮豬吃老虎的角色啊。更可觀的是升級(jí)后百公里油耗降低了0.5L。