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玩改車

標(biāo)題: 杭州道聲：“靜”在享受——途銳汽車音響改裝，隔音升級(jí) [打印本頁(yè)]
作者: 小手添飯    時(shí)間: 2013-8-29 11:15
標(biāo)題: 杭州道聲：“靜”在享受——途銳汽車音響改裝，隔音升級(jí)
人民大眾需要SUV了，大眾汽車便造了這么一款途銳[2](Touareg)。這個(gè)名字來自撒哈拉沙漠里的一個(gè)部落名，寓意著在極端惡劣的環(huán)境下自由自在地生活。作為“后起之秀”的途銳，采用了比較定位法殺進(jìn)豪華SUV市場(chǎng)或者是越野車市場(chǎng)和豪華車市場(chǎng)。



  機(jī)動(dòng)車輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85％。人們長(zhǎng)時(shí)間接觸噪音，會(huì)耳鳴、多夢(mèng)、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至耳聾。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)：由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的60％。噪音，常傷人于無形。

途銳汽車音響改裝配置：
主機(jī)：原車主機(jī)+ K牌ZXSUM8頂級(jí)信號(hào)處理器
前聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷優(yōu)特聲飯分配套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝喇叭
低音單元：美國(guó)K牌C12 12寸低音喇叭
隔音部位：全車隔音
隔音材料：安博士隔音王，安博士消音王
功放1：美國(guó)ARC KS300.4 四路功放
功放2：美國(guó)鉆石TX300.2 功放
線材：銳克高品質(zhì)無氧銅+專業(yè)輔線
升級(jí)總價(jià)：33000元
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店


　有很多車主認(rèn)為，汽車隔音是一項(xiàng)非常簡(jiǎn)單的工作，只需在車內(nèi)粘貼或添加一些像毛氈、石棉、海綿等材料就可以達(dá)到隔音效果了。其實(shí)這些材料對(duì)車輛的聲音改善是微乎其微的，甚至由于這些材料的防火阻燃性差，還會(huì)為今后的車輛使用埋下很大的安全隱患。 　　

　隔音的效果是因不同的車況而不同的。通過正確的安裝，全車施工后在外部同等噪音的前提下，車內(nèi)噪音可下降3-5個(gè)分貝左右。如果采用更為細(xì)致的頂級(jí)安裝方案，效果還可以更好。另外，隔音工程還可以改善車內(nèi)音響聽音環(huán)境，尤其可以滿足專業(yè)汽車音響發(fā)燒友的需要。

噪聲是由聲源作無規(guī)則和非周期性振動(dòng)產(chǎn)生的聲音,噪聲的強(qiáng)度可用聲級(jí)表示，單位是   分貝（dB）
汽車噪音主要來源是：   
   發(fā)動(dòng)機(jī)-------噪聲可達(dá)90分貝。
   輪胎噪音--車速90公里以上，輪胎噪音可達(dá)95分貝。
   風(fēng) 噪-----車速120公里以上，風(fēng)切噪聲將大幅增加。      
   排氣噪聲-----隨油門加速而增加。
   低頻共振----車廂體振動(dòng)

引擎蓋隔音：阻擋部分發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，隔絕部分發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的熱量，使引擎蓋上的油漆老化變慢。



車門隔音：車門隔音后，由于車門內(nèi)空腔被有效的填充，關(guān)門聲音變得極其沉悶厚重，由“咣鐺”聲變?yōu)椤班坂邸甭?，聽起來舒服極了，再也沒有以往那種破鑼般的聲響 。




駕乘艙底板隔音：根據(jù)座艙的紋路，采用條形貼法，更能有效的防止共振，減小噪音的產(chǎn)生。




駕乘艙底板貼滿消音棉：有效的阻止噪音的傳播。
　



尾箱和后輪弧隔音：兩層的鐵皮上條狀止振墊，兩側(cè)的輪眉也貼上止振墊，可以更好的減少共振的產(chǎn)生。



尾箱第二層隔音：




尾箱鋪滿消音棉：有效減少和吸收車身金屬部位振動(dòng)能量，減緩部件磨損，延長(zhǎng)部件壽命，在隔音前許多車主最頭痛的就是過坑過坎了，只要發(fā)現(xiàn)前面有坑就得趕緊減速，有時(shí)稍一分神沒提前減速，就只有痛苦地咬緊牙關(guān)硬著頭皮過坑了。整個(gè)車都快散架了，相信不少車友都有同樣的感受。這種情況持久下去，車門拉桿、連接、門鎖等磨擦震動(dòng)較多的地方不可避免要損壞，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺到四個(gè)車門沒一個(gè)不響不透風(fēng)的，稍一提速就全車都響，缺乏行車安全感。




翼子板隔音：這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。




翼子板第二層隔音：




以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻安裝效果圖：




優(yōu)特聲
全新的優(yōu)特聲系列，為摩雷提供了特殊價(jià)值和核心技術(shù)的長(zhǎng)處。
每個(gè)優(yōu)特聲系統(tǒng)，包括兩頻和三頻的套件，全都堅(jiān)持以摩雷的商標(biāo)音響特徽，為汽車音響愛好者提供能應(yīng)用在每個(gè)車頭，車尾及中心通道的靈活設(shè)計(jì)。
優(yōu)特聲系列體現(xiàn)了摩雷技術(shù)的進(jìn)步，具有統(tǒng)一低頻底盤，一個(gè)適用于今天汽車規(guī)模的限制的緊密設(shè)計(jì)，新型的MT-120阿克弗勒（Acuflex）涂層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術(shù)，這精心的集成套裝設(shè)計(jì)，符合了高、中、低頻的精確聲學(xué)參數(shù)。這個(gè)無與倫比的設(shè)計(jì)和技術(shù)，讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂帶來飽滿的纖細(xì)度，達(dá)至高音清澈，中音自然，低音響亮。




中音單元安裝效果圖：



摩雷分頻器安裝：




車門整體安裝效果圖：




車門中音安裝整體效果圖:




在所有的藝術(shù)形式中，音樂是最擅長(zhǎng)于抒發(fā)情感、最能撥動(dòng)人心弦的藝術(shù)形式，它借助聲音這個(gè)媒介來真實(shí)地傳達(dá)、表現(xiàn)和感受審美情感。音樂在傳達(dá)和表現(xiàn)情感上，優(yōu)于其他藝術(shù)形式，是因?yàn)樗捎玫母行圆牧虾蛯徝佬问健曇糇詈嫌谇楦械谋拘?，最適宜表達(dá)情感。


作者: wht8286    時(shí)間: 2013-8-29 18:38
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 刷ECU不會(huì)影響汽車的使用壽命和安全性。




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