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玩改車

標題: 【杭州道聲】追尋那一刻的寧靜——艾力紳汽車隔音升級！ [打印本頁]
作者: 小手添飯    時間: 2013-8-3 11:22
標題: 【杭州道聲】追尋那一刻的寧靜——艾力紳汽車隔音升級！
所謂噪音是一類引起人煩躁、或音量過強而危害人體健康的聲音。凡是妨礙到人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音，都屬于噪音。還能讓我們減少壽命。





汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、車門的共振、行車時的風噪等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間。
艾力紳汽車隔音配置：
隔音部位：四門隔音，駕乘艙隔音，翼子板隔音
隔音材料：榮茂隔音，大能低頻王，安博士消音王
升級總價：4800元
汽車隔音升級店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店

隔音就是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔離，使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域，從而達到控制噪音的目的。車身機蓋、車門、翼子板等非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，安全系數(shù)更高。
車門隔音：車門隔音工藝為雙層，隔音材料為榮茂頂級汽車隔音減振材料；




車門第二層隔音：車內(nèi)整體噪音的控制與車體的密封性能密切相關(guān)。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的風噪有很好的抑制效果。



隔音之后，車門變得更加厚實，關(guān)門聲音變得更加沉了！車門隔音在阻隔鈑金內(nèi)部共振異響、噪音傳遞之外，還能起到隔熱的作用。




駕乘艙底板隔音：發(fā)動機噪音、輪胎噪音會通過車身鈑金和框架的振動傳遞到駕駛室里的，并且這些噪音在傳遞過程中會帶動車身金屬板振動，產(chǎn)生二次噪音。如果想降低汽車噪音需要在車內(nèi)使用大量優(yōu)質(zhì)高效的減振材料；榮茂隔音材料全新的丁基橡膠材料，隔音、減振、隔熱效果更佳，丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價格昂貴的性能改良成分,材料達到了世界公認最好的隔音材料標準。




駕乘艙第二層隔音：吸音處理；“吸音”和“隔音”作為完全不同的概念,常常被混淆了。玻璃棉、巖礦棉一類具有良好吸聲性能但隔聲性能很差的材料被誤稱為“隔音材料”；





翼子板隔音：這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。





調(diào)查表明：機動車噪聲已經(jīng)占到了城市噪聲的85%。人們長時間接受噪聲，會耳鳴、多夢、心慌 及煩躁，或直接引起聽力下降甚至耳聾。給你的愛車隔音升級是行車安全的需要。
作者: 等你改我    時間: 2013-8-3 16:46
[友情回復+隨機小知識] 沃爾沃御用改裝廠:HEICO SPORTIV。




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