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玩改車

標(biāo)題: 靜享舒適商務(wù)出行 武漢歌德奔馳V級(jí)汽車隔音改裝 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2023-3-17 13:54
標(biāo)題: 靜享舒適商務(wù)出行 武漢歌德奔馳V級(jí)汽車隔音改裝
一般來說，商務(wù)車型對(duì)駕乘舒適性都非常重視，比如想今天來到武漢歌德的這輛奔馳V級(jí)，車主為了提升駕乘感受，將整車的外觀、內(nèi)飾等各個(gè)方面都做了改裝。然而美中不足的是，原車隔音做的并不理想。雖然在改內(nèi)飾過程中做過一部分隔音，但是效果還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到車主需求。車主急需一個(gè)專業(yè)的隔音店家為他解決噪音問題。為此，車主驅(qū)車400多公里從河南周口來到我們武漢歌德，為愛車升級(jí)全車隔音。



全車配置：
車型：奔馳V級(jí)
底盤：STP 航空炸彈，STP航空AC06棉，STP航空NB3
翼子板：STP 航空炸彈，STP航空AC06棉，STP航空NB3
門板：STP CSH小炸彈，軍工記憶棉

拆除地板以后，看到在原車的基礎(chǔ)上有安裝過一層止振材料，但是車內(nèi)的噪音是分很多中的。單一的止振板很難起到良好的隔音效果，而且之前使用的止振材料也很一般，對(duì)低頻共振的抑制效果也十分有限。



我們將原來的隔音鏟除，然后將俄羅斯STP的航空炸彈貼滿整個(gè)底盤部分，包含了前腳踏、后尾箱和內(nèi)輪轂部分。這款來自STP頂級(jí)的航空級(jí)止振材料，擁有很高的硬度和密度，通過加熱以后使材料緊密貼合在底盤上，可以極大的抑制住底盤的鈑金共振，從而大幅減少低頻“嗡嗡”的共振噪音。









解決了底盤的低頻共振以后，我們再將STP航空AC06棉也貼滿整個(gè)底盤，用來阻隔行車時(shí)的底盤路噪。這款同樣來自STP的航空級(jí)阻隔棉，可以將中高頻的噪音阻擋在車外，切斷噪聲的傳播途徑，大幅減少路噪聲。









最后我們在第三層使用了STP的航空NB3反彈棉，這款材料擁有非常寬廣的吸音頻率，能叫低、中、高各頻段的噪音全部吸收，將整個(gè)底盤里的部分其他噪音一網(wǎng)打盡。從而讓有效的解決整個(gè)底盤的噪音問題。









輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪則主要通過翼子板傳入到車廂內(nèi)部。我們同樣先使用STP航空炸彈安裝在前后翼子板上，對(duì)鈑金做好出色止振處理，降低該部位的共振噪音。



二層再使用航空AC06棉對(duì)翼子板做好阻隔處理，切斷噪聲的傳播路徑，三層使用STP航空NB3棉做吸音處理，將各個(gè)頻段的噪音綜合吸收，強(qiáng)化隔音效果。多層施工之下，將大部分路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。



原車的門板是沒有做隔音處理的，因此風(fēng)噪和共振都會(huì)非常明顯。我們使用STP CSH小炸彈搭配軍工記憶棉做內(nèi)外三層隔音處理，止振加阻隔，抑制門板共振的同時(shí)也讓風(fēng)噪聲大幅減少。后尾蓋部分也使用航空記憶棉做了隔音處理。







【改裝點(diǎn)評(píng)】
奔馳威霆的隔音處理非常全面，改裝師都有針對(duì)性的對(duì)各個(gè)噪音來源做了相應(yīng)的隔音處理，采用STP航空級(jí)的材料多層隔音，從而降低了汽車的各類噪聲，為車主打造了一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境。車主對(duì)效果很滿意，并且決定接下來對(duì)愛車的音響也進(jìn)行升級(jí)，我們敬請期待！








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