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玩改車(chē)

標(biāo)題: 告別煩人胎噪聲 武漢歌德寶馬X6汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2022-9-7 16:33
標(biāo)題: 告別煩人胎噪聲 武漢歌德寶馬X6汽車(chē)音響改裝
寶馬X6憑借著跨界的設(shè)計(jì)理念，個(gè)性和運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，搭配上寶馬的品牌力，給許多車(chē)迷留下了深刻的印象。不過(guò)，縱是豪華的寶馬X6，原車(chē)的音響也非常的一般，在隔音方面也有著不小的問(wèn)題。根據(jù)車(chē)主反應(yīng)，原車(chē)在行駛時(shí)的胎噪聲特別大，原車(chē)的音響的音質(zhì)也不好，無(wú)法滿(mǎn)足聽(tīng)音需求。為了獲得滿(mǎn)意的駕乘體驗(yàn)，車(chē)主找到了我們武漢歌德，來(lái)為愛(ài)車(chē)做隔音和音響的升級(jí)。

全車(chē)配置：
車(chē)型：寶馬X6
葉子板：STP CSH小炸彈，航空AC06棉，航空記憶棉，航空NB3
門(mén)板隔音：STP 軍工炸彈，航空記憶棉
音響：德國(guó)伊頓寶馬專(zhuān)用兩分頻

由于寶馬X6原車(chē)配備的是防爆胎，胎面扁平而且很硬，因此胎噪聲比一般車(chē)型都要嚴(yán)重許多。為此我們歌德團(tuán)隊(duì)為車(chē)主搭配了葉子板胎噪終極解決方案，采用4種不同材料的進(jìn)口俄羅斯STP隔音，來(lái)解決胎噪問(wèn)題。

葉子板隔音一層使用了俄羅斯STP CSH小炸彈，這款止震板的硬度和密度都非常高，可以牢牢的抓住葉子板的鈑金，從而達(dá)到出色的減震效果。二層使用航空AC06棉，這款材料出色的吸音性能可以將中高頻的胎噪大幅吸收。



三層我們添加一層STP航空記憶棉，航空級(jí)的吸音材料均勻的貼滿(mǎn)在葉子板上，可以進(jìn)一步的吸收掉汽車(chē)行駛時(shí)葉子板所產(chǎn)生的胎噪，讓隔音效果更理想。最后一層我們?cè)诎惭b上航空NB3反彈棉，這款材料可以將低、中、高各頻段的其他噪音全部吸收，4層隔音相輔相成，從此跟煩人的胎噪說(shuō)再見(jiàn)！



門(mén)板隔音我們安裝了內(nèi)外共兩層的STP 軍工炸彈止振板，抑制車(chē)輛行駛時(shí)門(mén)板產(chǎn)生的共振噪音。然后在門(mén)板內(nèi)側(cè)添加一層航空記憶棉來(lái)吸收風(fēng)噪聲，同時(shí)將門(mén)板打造成專(zhuān)業(yè)級(jí)箱體，提升音響效果，一舉兩得。





音響方面原車(chē)使用的都是較為普通的喇叭單元，我們將原車(chē)?yán)忍鎿Q成了德國(guó)伊頓寶馬專(zhuān)用兩分頻。這款來(lái)自德國(guó)進(jìn)口專(zhuān)為寶馬車(chē)型設(shè)計(jì)的喇叭，中頻部分音色飽滿(mǎn)，富有彈力。高頻寬闊細(xì)膩，甜美悅耳，這套兩分頻是許多寶馬車(chē)主的不二之選。











【改裝點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過(guò)歌德團(tuán)隊(duì)的細(xì)致施工，寶馬X6的音響和隔音全部升級(jí)完成。通過(guò)4層俄羅斯STP的隔音材料搭配使用，各個(gè)材料的性能充分發(fā)揮，完美解決了寶馬X6的胎噪問(wèn)題，同時(shí)音響效果也得到了出色的提升，車(chē)主對(duì)感到非常滿(mǎn)意。









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