吉利繽越基于“時光競速美學(xué)”打造的年輕力量之美果然不同凡響。繽越可以用三個關(guān)鍵詞來概括——高顏值、高動力、高智能。它具有小鋼炮的實力，除了引人注目的腰身、美輪美奐的內(nèi)飾之外，吉利繽越的動力輸出還是挺棒的。還搭載著吉利G-Power 260T 渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，也是國內(nèi)目前（1.5T）非常強(qiáng)的一款發(fā)動機(jī)。7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率能整出177匹，百里加速7.9秒。十萬左右的緊湊型SUV，這還有什么不香的呢（喜歡的值得入手）？今天我們可以來看看這款吉利繽越改裝剎車系統(tǒng)效果怎么樣。（效果展現(xiàn)如下）

升級剎車改裝后，不僅能彰顯個性，還能進(jìn)一步提升車輛的各項性能，提供更為舒適的駕駛體驗。性能上更進(jìn)一步提升了剎車的散熱性和耐勞性，更加符合車主的用車需要，剎車線性、穩(wěn)定性提升、剎車距離縮短和制動力反應(yīng)更快。

改裝車型：吉利繽越前輪改裝TEI Racing P40NS剎車卡鉗套件，改裝19寸輪轂（邁斯盾輪轂）搭配355x28mm打孔劃線紋分體盤，完美地匹配輪轂尺寸數(shù)據(jù)，制動力及各方面明顯提升。（P40NS搭配300/330碟盤零售是4980/5480前輪一套）

改裝案例 | 2019款吉利繽越改裝TEI Racing剎車前輪裝P40NS+街道性能大四活塞卡鉗套件，改裝18寸輪轂搭配355x28mm打孔劃線紋分體盤。（P40NS+搭配355碟盤零售是5980前輪一套}）