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標(biāo)題: 奇駿改座椅通風(fēng)拆裝過程東莞日產(chǎn)車座椅通風(fēng)改裝店 [打印本頁]
作者: 鋒程車改汽車 時間: 2021-6-11 12:17
標(biāo)題: 奇駿改座椅通風(fēng)拆裝過程東莞日產(chǎn)車座椅通風(fēng)改裝店
如果這都不通風(fēng)，我有什么好悲哀，謝謝你的更改，是我自己想愛，如果這都不去改，我有什么好悲哀，你只要被期待，就真正去愛，OH YES。--改自《如果這都不算愛》
什么是剛需，從字面來看，可以將其理解為硬性的、必須需要的東西，而對于汽車來說什么是剛需，或許每個車友都有其獨(dú)特的見解，而對于我們?nèi)债a(chǎn)奇駿的車友來說，炎炎夏日，座椅通風(fēng)就是剛需。
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2021-6-10 17:07 上傳
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升級車型：日產(chǎn)奇駿
升級項(xiàng)目：主駕副駕怡然吸風(fēng)式座椅通風(fēng)
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我們奇駿車友作為一名開車?yán)鲜?，日常開車的時間并不短暫，而對其所言汽車并沒有什么剛需，而炎炎夏日卻給他好好的上了一課，即使早就購買了所謂的清涼坐墊，且不說影響了座椅的舒適性，一趟下也是耐不住來汗流浹背。
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施工開始，轉(zhuǎn)眼間技術(shù)人員就已經(jīng)將座椅個龐然大物輕松搬離了車廂，而搬離過后正是清理車廂的大好時機(jī)，對于這種舉手之勞自然是順勢而為。而對于車內(nèi)的走線，技術(shù)人員秉承著嚴(yán)瑾的態(tài)度進(jìn)行隱藏式走線與固定，確保線束隱藏并且不會發(fā)出異響等，影響汽車美觀與安全性。
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而在取電的同時，座椅的升級改裝也沒停下，轉(zhuǎn)眼間座椅已然被剝皮拆骨。而拆卸下來的配件則需要進(jìn)行再升級，確保其擁有通風(fēng)座椅所需的導(dǎo)風(fēng)層流與通風(fēng)洞孔，而這一步也最直觀的考驗(yàn)技術(shù)人員對于座椅通風(fēng)的技術(shù)與了解。
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隨著時間的流逝，如今我們座椅通風(fēng)的升級也已然完成，經(jīng)過多年的優(yōu)勝劣汰，如今選擇的是穩(wěn)定安靜且吸力強(qiáng)勁的無刷風(fēng)機(jī)，而導(dǎo)風(fēng)層流則是經(jīng)驗(yàn)的累積而來，將通風(fēng)效果最大化的同時不影響舒適性，同時各處走線采用隱藏式走線，處理好每一個細(xì)節(jié)，讓通風(fēng)如同原廠一般悄然而“升”。
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最后對于開關(guān)位置的選取也是選擇安裝于座椅控制面板之上，在技術(shù)人員精心設(shè)計(jì)之下，避免了座椅空間機(jī)動的影響同時隱藏式走線不影響原先座椅的如何功能，并且與座椅融為一體，即方便了操作的同時也不影響美觀性。
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最后的最后附上怡然吸風(fēng)式座椅通風(fēng)的GIF圖，有圖有真相，瞬間附紙巾，席卷悶熱帶來清涼舒心。
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