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標題: 20款奔馳S350L 3.0T刷ECU成功喚醒直6發(fā)動機強勁潛能！ [打印本頁]
作者: aescn8 時間: 2020-8-28 09:52
標題: 20款奔馳S350L 3.0T刷ECU成功喚醒直6發(fā)動機強勁潛能！
車輛信息：
車型：BENZ奔馳 S350l-3.0T-299HP
發(fā)動機：3.0T
出廠日期：2019-11
20款奔馳S35OL頂替19款S320L上市以來關注度持續(xù)上升，相同的原廠動力參數(shù)但配備不同的L6和L4發(fā)動機，再加上商務版S350L與老款S320L差價僅有1萬元，這無疑讓更多奔馳S級準車主對S350L尤為傾心，同時對其L6發(fā)動機的動力配置也抱有更多期望，跟L4同樣的數(shù)據豈不大材小用？
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動力方面20款奔馳S級均搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，分為高低功率版本，其中S350L搭載的3.0T低功率發(fā)動機，最大功率220kW/299Ps，最大扭矩400Nm，匹配9擋手自一體變速箱。車主之前的S320+48V輕混在艾森升級的，如今換S350L+48V依舊是剛提車就開刷！
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艾森全國統(tǒng)一標準化施工:
1. 車輛檢測
2. 動態(tài)數(shù)據記錄(有效保障程序品質)
3. 讀取原車程序
4. 根據測試數(shù)據和車主升級需求制定調校方案
5. 程序調校
6. 植入升級后程序
7. 升級后車輛檢測
8. 再次動態(tài)數(shù)據記錄（確保數(shù)據達標，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式）
9. 合格交車，不合格重調優(yōu)化至合格交車
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試駕反饋：
針對20款奔馳S350L提供了兩個性能版本程序，第一版數(shù)據相對激進，提升60HP/110NM，動力優(yōu)化明顯，但根據實際駕駛反饋，水溫會偏高5度左右，經車主與工程師綜合考慮，給出第二版定制程序，提升40HP/80NM。整車動力輸出充沛，加速平順性也很到位，完美挖掘L6發(fā)動機的強大潛力！
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