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玩改車

標(biāo)題: 奔馳S350改裝智能駕駛23P 從此告別危險疲勞駕駛 [打印本頁]
作者: 奔之升    時間: 2018-12-1 16:19
標(biāo)題: 奔馳S350改裝智能駕駛23P 從此告別危險疲勞駕駛
智能領(lǐng)航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能–提供駕駛支持，減輕壓力 將智能領(lǐng)航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能相結(jié)合，是梅賽德斯-奔馳在通向自主駕駛道路上率先邁入新階段的標(biāo)志。無論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上，此系統(tǒng)都能使車輛自動與前車保持恰當(dāng)距離，還可讓車輛以最高210公里/小時的速度跟隨前車。在主動輔助系統(tǒng)的工作范圍和系統(tǒng)限制內(nèi)，通常駕駛員無需進行制動或加速介入，并可在轉(zhuǎn)向操作中獲得極大輔助。帶有跟車行駛情況下自動停走功能的智能領(lǐng)航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)可在車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)少于30秒的情況下自動控制車輛再次起步（此功能還需搭配主動式駐車輔助系統(tǒng)或帶360°攝像頭的駐車組件方可實現(xiàn)）。
然后輕松重新調(diào)直車輛，以便安全地駛過行人。避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)旨在為駕駛員提供顯著的輔助支持。駕駛員必須主動啟動避讓操作。    作業(yè)分享13318896646
         

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