需要注意的是：由于過熱問題，電動“升壓”一次只能使用10秒鐘。 我們可以把它看作是我們在速度與激情中都非常清楚的亞硝化物增強 - 它們是相似的。 你按下方向盤上的一個小按鈕（ABT恰當?shù)胤Q其為“魔術(shù)按鈕”）然后你輸入一個具有類似好萊塢相似之處的時間扭曲：把它想象成McFly的DeLorean加速回到未來。 那么所有這些科幻的回憶工程在現(xiàn)實世界中為您提供了什么呢？ 對于新手來說，0-100公里/小時的沖刺只需3.3秒即可完成。 升級后的4.0升V8發(fā)動機保持了320公里/小時的樂趣。
在外觀方面，奧迪已經(jīng)獲得了一個合適的外觀改裝，并擁有21英寸的輪轂。 當然，普通奧迪RS6改裝商提供的綜合空氣動力學套件也已到位：前唇，前裙附件，鏡蓋，擋泥板插件，側(cè)裙附件和后裙加裝件，包括后擾流板。 H＆R懸掛彈簧確保適當降低底盤，使駕駛員始終能夠控制1,018 HP的動力。壞消息是目前該汽車只是一個原型，預計將繼續(xù)如此。 ABT希望用混合技術(shù)來試試水，結(jié)果令人印象深刻。 這是新手的運氣，還是ABT的下一個混合改裝車？讓我們拭目以待吧。
