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標(biāo)題: 昆明大眾途銳汽車音響改裝案例，改的丹麥丹拿喇叭 [打印本頁]
作者: 煮酒賞樂    時(shí)間: 2018-10-26 17:15
標(biāo)題: 昆明大眾途銳汽車音響改裝案例，改的丹麥丹拿喇叭
車主慕名來到昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店，為愛車升級(jí)丹麥丹拿音響系統(tǒng)。
丹拿在音響領(lǐng)域享譽(yù)盛名，它的音質(zhì)清晰純正，聲音溫暖通透，聆聽抒情人聲音樂堪稱一絕。
在昆明發(fā)燒友的試音室里面試聽體驗(yàn)之后，這位途銳車主最終選擇以下配置進(jìn)行升級(jí)：



大眾途銳汽車音響改裝升級(jí)配置：
前聲場：丹麥丹拿ESOTEC242二分頻喇叭
后聲場：丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
超低音：捷力10TW1-4
功放：芬朗UT-4100監(jiān)聽級(jí)四路功放
音頻處理器：芬朗DSP8
四門隔音：俄羅斯AUTOFUN隔音材料


配置解析：
主聲場升級(jí)兩套丹麥丹拿喇叭，丹拿ESOTEC242+ESOTAN232二分頻喇叭，讓高音變得更清晰透徹，細(xì)節(jié)展現(xiàn)得更真實(shí)，人聲效果細(xì)膩絲滑，中低音通透飽滿，聲音包圍感濃郁而又真實(shí)。尾箱加裝一只捷力10TW1-4，低音更震撼有力，使得聲音效果變得更加豐滿立體。一臺(tái)芬朗UT-4100監(jiān)聽級(jí)四路功放搭配芬朗DSP8 功放音效處理器，推兩套丹拿喇叭和捷力低音，讓每個(gè)喇叭單元都能釋放潛能。

NO1、大眾途銳升級(jí)的汽車音響器材：



NO2、途銳原車門內(nèi)部構(gòu)造，車門上沒有進(jìn)行隔音處理：



NO3、大眾途銳原車?yán)群偷湹つ美葘?duì)比，選材用料方面差別很大，音質(zhì)效果方面，丹麥丹麥喇叭音質(zhì)絕美，而原車?yán)嚷曇艉磺濉?



NO4、昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店的改裝師傅，對(duì)安裝細(xì)節(jié)方面非常重視，音頻線焊接處理。



NO5、車門雙層隔音處理之后，安裝前聲場的丹麥丹拿ESOTEC242二分頻喇叭，高音和中低音都在原車?yán)任恢脤?duì)位安裝。



NO5、安裝后門的丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭，音質(zhì)通透飽滿。



NO6、尾箱安裝芬朗UT4100四路功放和芬朗DSP8功放音效處理器，線材方面得到合理布局。



NO7、尾箱安裝捷力10TW1-4 ，低頻震撼有力，讓聲音效果變得更加豐滿立體。



NO8、引擎蓋隔音有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到駕乘倉內(nèi)。



音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行音響調(diào)試。



丹麥丹拿喇叭攜手芬朗功放、捷力低音構(gòu)建的汽車音響系統(tǒng)，釋放純美悅耳的音質(zhì)效果，坐在這臺(tái)途銳汽車上，曼妙絲毫的音樂效果包圍在你身邊，那種感覺妙不可言。大眾途銳汽車音響改裝完畢！
END




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