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玩改車

標(biāo)題: 本田繽智全車日本中道隔音——汕頭悅心汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2018-10-17 15:01
標(biāo)題: 本田繽智全車日本中道隔音——汕頭悅心汽車音響改裝


本田繽智隔音降噪，舒適安靜的車內(nèi)環(huán)境是每個人都向往的，然而汽車噪音是誰都無法忍受的。相信很多車主在初次做汽車隔音的時候有各種各樣的問題和顧慮，擔(dān)心做了隔音之后會加重車子的重量，影響油耗，或者擔(dān)心內(nèi)飾拆完以后會產(chǎn)生異響，又或者擔(dān)心隔音會不會影響汽車安全駕駛等問題！其實相信大家都明白，加裝隔音材料這方面肯定會給車增加負(fù)重，就像你車子坐了人也會增加車的負(fù)重，但是對車的油耗影響是不大的，且做隔音降噪不但可以有效阻隔外界噪音向駕駛艙傳入之外還有利于音響喇叭的提升。汽車隔音類似于給汽車多穿了一件衣服，整個改裝過程中只會涉及內(nèi)飾、座椅的拆卸安裝，并不會改動原車電子設(shè)備，所以并不會影響汽車安全駕駛。當(dāng)然汽車隔音要講究施工方法，結(jié)合車輛的噪音來源才有好的細(xì)致體驗，汽車隔音是半成品，如果沒有細(xì)致科學(xué)的施工再好的材料也是沒有任何價值的。

配置清單：
施工車型：本田繽智
施工項目：隔音改裝


車門鈑金屬于全車鈑金最薄弱的位置，對車門進(jìn)行雙層隔音處理，可以增強(qiáng)車門鈑金，減少鈑金抖動，減少胎噪、風(fēng)噪通過車門往駕駛艙傳遞，同時有效提升音響音質(zhì)。










發(fā)動機(jī)的噪音是通過引擎蓋鈑金往駕駛艙傳遞，通過對引擎蓋進(jìn)行減振處理，能有效降低發(fā)動機(jī)噪音往駕駛艙的傳遞，同時有效阻隔發(fā)動機(jī)熱量，保護(hù)引擎蓋漆面。


U型槽是連接發(fā)動機(jī)倉和駕駛室的關(guān)鍵部位，U型槽隔音施工可以阻隔發(fā)動機(jī)噪音直接傳到駕駛室，打造寧靜的駕乘空間。


路躁，排氣管聲浪等低頻噪音通過車地板鈑金傳遞到駕駛艙，對車地板進(jìn)行減振、隔音處理有效阻隔路躁往駕駛艙的傳遞，讓駕駛更加舒適。










后尾箱是后輪胎噪、共鳴噪音集中爆發(fā)的位置，對后尾箱進(jìn)行減振。隔音處理，能有效阻隔胎噪往后尾箱的傳遞，降低共鳴噪音，同時有效增加音響的聲壓值。








當(dāng)行駛在道路上，輪胎與地面的摩擦聲、避震的聲音，輪胎縫隙的氣流聲都通過駕駛艙傳遞人耳。葉子板隔音可直接降低共振噪音的傳遞，增強(qiáng)密封性，衰減胎噪噪音。




點評：本田繽智隔音降噪采用日本中道隔音Q-mat減振板+GT-als隔音隔熱墊兩種材料相結(jié)合用于全車6個施工部位，有效改善車輛靜音水平，提升駕駛舒適度，適合初次升級對有靜音水平、舒適度有追求的車主。





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