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玩改車

標(biāo)題: 和音樂交融 柳州金手指大眾速騰汽車音響改裝德國零點(diǎn)GZUC... [打印本頁]
作者: 柳州金手指_    時(shí)間: 2018-10-16 23:14
標(biāo)題: 和音樂交融 柳州金手指大眾速騰汽車音響改裝德國零點(diǎn)GZUC...
大眾速騰是一汽大眾推出的一款A(yù)+級(jí)轎車，在技術(shù)上大眾速騰繼承了德系車精湛的制造工藝、領(lǐng)先的技術(shù)水準(zhǔn)以及同級(jí)別車型中較為先進(jìn)的科技裝備，讓整車在安全性、舒適性以及耐用性等諸多方面表現(xiàn)都非常出色，是一款深受用戶喜愛的車型。

改裝車輛一一大眾速騰


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾速騰原車僅用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且原車使用的喇叭做工粗糙、用料簡單，通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂效果也非常的差，很難滿足車主的聽音需求，因此車主來到柳州金手指，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：阿爾派117CD
前聲場(chǎng)：德國零點(diǎn)GZUC 16SQ套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國零點(diǎn)GZRF 65XII同軸喇叭
功放：德國零點(diǎn)GZHA 4150XII
超低音：德國零點(diǎn)GZBT 100BP  10寸
隔音材料：舒寧隔音
隔音部位：四門、尾箱

原車主機(jī)解析力較差，導(dǎo)致音頻信號(hào)很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)阿爾派117CD主機(jī)，它使用了領(lǐng)先的技術(shù)，功能也非常豐富，可以使得音頻信號(hào)更為完善，同時(shí)也為良好的聲音表現(xiàn)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)德國零點(diǎn)GZHA 4150XII功放。

門板進(jìn)行了內(nèi)外兩層的隔音處理，能有效抑制共振，減少噪音的入侵


主機(jī)位進(jìn)行施工處理


阿爾派117CD主機(jī)安裝效果


德國零點(diǎn)GZUC 16SQ高音喇叭裝A柱上


為了給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，改裝技師使用舒寧隔音材料，對(duì)汽車的門板和尾箱做了雙層隔音處理，以降低風(fēng)噪、共振等噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾，讓音響品質(zhì)更為干凈。

德國零點(diǎn)GZUC 16SQ中低音喇叭裝前門板處


德國零點(diǎn)GZUC 16SQ中低音喇叭特寫


德國零點(diǎn)GZHA 4150XII功放裝尾箱內(nèi)頂部


車主在平時(shí)很喜歡聽流行歌曲，因此改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國零點(diǎn)GZUC 16SQ套裝喇叭，它的中低音單元采用了大音盤設(shè)計(jì)，并使用了磁力極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以使得中低音單元頻響范圍極寬，播放出來的音樂也更富有彈性。而高音單元?jiǎng)t使用了絲質(zhì)振膜，讓音樂高頻部分清晰亮麗，富有質(zhì)感。后聲場(chǎng)使用的德國零點(diǎn)GZRF 65XII同軸喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂表現(xiàn)形式更為豐富。

尾箱進(jìn)行了兩層的隔音處理，有效抑制風(fēng)噪路噪的傳入


超低音喇叭展示


原車音響系統(tǒng)并無超低音單元，導(dǎo)致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只德國零點(diǎn)GZBT 100BP  10寸超低音單元，這就有效彌補(bǔ)了原車音響系統(tǒng)，在低頻部分的不足，以使得音響系統(tǒng)發(fā)揮更為出色。

德國零點(diǎn)GZBT 100BP超低音喇叭裝在后尾箱


尾箱整體效果展示


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次音響改裝配置較為完善，而且改裝技師搭配的音響器材也都是統(tǒng)一品牌的產(chǎn)品，這既有利于后期的維護(hù)工作，同時(shí)也可以使得音響味道更為統(tǒng)一，滿足車主獨(dú)特聽音需求。





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