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玩改車

標(biāo)題: 徐匯汽車音響改裝 上海天目奧迪A4L改裝芬朗SQ-6.5H [打印本頁(yè)]
作者: 上海天目    時(shí)間: 2018-10-12 10:51
標(biāo)題: 徐匯汽車音響改裝 上海天目奧迪A4L改裝芬朗SQ-6.5H

奧迪A4L是奧迪家族的一款熱銷B級(jí)車型，在外觀的設(shè)計(jì)上，奧迪A4L采用了家族式的風(fēng)格，從遠(yuǎn)處看和老大哥奧迪A6L極為相似。但走近之后，可以發(fā)現(xiàn)奧迪A4L看起來(lái)更加的年輕時(shí)尚、車身線條更為流暢、運(yùn)動(dòng)感更足，也更符合追求時(shí)尚的年輕社會(huì)精英用戶。


改裝車型—奧迪A4L


【原車音響系統(tǒng)分析】和同級(jí)別車型相比較，奧迪A4L的原車音響系統(tǒng)配置還算比較完善，如果是僅用來(lái)滿足基本的聽(tīng)音需求并沒(méi)有太大問(wèn)題。但車主總感覺(jué)原車音響系統(tǒng)在音樂(lè)還原度方面稍差，無(wú)法將歌者情感表達(dá)出來(lái)。為提升音響品質(zhì)，車主來(lái)到上海天目，對(duì)汽車音響系統(tǒng)做了升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī):原廠主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:芬朗SQ-6.5H
隔音:中道
隔音施工部位:四門(mén)三層 后平臺(tái)3M隔音

拆開(kāi)原車門(mén)板飾蓋以后，可以看到原車門(mén)板隔音較為簡(jiǎn)單，難以起到良好隔音效果。技師使用中道隔音材料，對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理，讓門(mén)板形成一個(gè)密封箱體，有效降低門(mén)板共振噪聲，并阻止風(fēng)噪傳入，為使得隔音效果更為徹底，技師還使用中道吸音棉，對(duì)門(mén)板飾蓋做了隔音處理。


使用的音響器材亮相


使用中道對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


門(mén)板飾蓋做隔音處理


后平臺(tái)飾蓋做隔音處理


使用中道隔音減震膠對(duì)后平臺(tái)做隔音處理


汽車在行駛時(shí)，后平臺(tái)由于共振異響，很容易產(chǎn)生噪聲，所以改裝技師使用中道隔音材料，對(duì)汽車的后平臺(tái)以及后平臺(tái)飾蓋做了隔音處理，這就減少了后平臺(tái)處自身的共振噪聲，并阻止了尾箱內(nèi)各類噪聲的傳入。

車主在平時(shí)很喜歡聽(tīng)人聲類歌曲，所以改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了芬朗SQ-6.5H套裝喇叭，它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓音樂(lè)高頻部分清晰亮麗，細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)；中低音單元使用了摻雜羊毛的紙質(zhì)音盆，并使用了磁力極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，讓音樂(lè)中低音部分沉穩(wěn)有力，富有彈性。


后平臺(tái)的隔音處理


芬朗SQ-6.5H中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后測(cè)試效果，車廂內(nèi)的隔音環(huán)境得到了一定程度的改善，而音響的品質(zhì)，也較改裝之前有了很大程度的提升，從而為車主創(chuàng)造了一個(gè)良好舒適的用車環(huán)境。





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