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玩改車(chē)

標(biāo)題: 西安上尚豐田霸道汽車(chē)音響系統(tǒng)改裝 一切恰到好處！ [打印本頁(yè)]
作者: 上尚音響西安店    時(shí)間: 2018-10-6 16:35
標(biāo)題: 西安上尚豐田霸道汽車(chē)音響系統(tǒng)改裝 一切恰到好處！
前來(lái)改裝音響的豐田霸道車(chē)主是直接從網(wǎng)上找到是西安上尚汽車(chē)音響旗艦店的，到店之前車(chē)主就已經(jīng)在網(wǎng)上閱讀了西安上尚大量的豐田霸道改裝案例，因此前來(lái)為愛(ài)車(chē)量身定制一套有靈魂的音響系統(tǒng)。此次音響升級(jí)是無(wú)損方案，有喇叭、功放、低音及隔音降噪的處理非常的全面。這套音響方案的性價(jià)比非常高，它完美還原抒情人聲音樂(lè)、流行音樂(lè)和DJ舞曲，車(chē)主非常滿意。

豐田霸道音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：意大利赫茲FCK165兩分頻；
后聲場(chǎng)：德國(guó)禾玹H161同軸；
功放：德國(guó)禾弦四路；
低音：意大利赫茲EBX250；
隔音部位：四門(mén)、引擎蓋；
隔音材料：美國(guó)3M、獅龍；

首先車(chē)門(mén)隔音，使用美國(guó)3M隔音材料對(duì)四門(mén)三層隔音止震板進(jìn)行隔音處理，內(nèi)外形成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，為安裝在車(chē)門(mén)板上的中低音制造一個(gè)良好的工作環(huán)境，增強(qiáng)中低音的效果。
原車(chē)門(mén)板這層薄膜只起到了防水。當(dāng)揚(yáng)聲器在門(mén)板里工作時(shí)，不僅起不到密封的作用，反而劇烈共振會(huì)產(chǎn)生噪音。

使用美國(guó)3M隔音對(duì)門(mén)板做內(nèi)外雙層隔音處理，可以有效抑制鈑金共振現(xiàn)象，車(chē)門(mén)的密封性得到加強(qiáng)，不僅阻絕外界的汽車(chē)噪音入侵，還可以提升安裝在門(mén)板上喇叭的音質(zhì)音色。

雙層隔音之后，我們?cè)俳o門(mén)板的內(nèi)飾蓋做上一層3M專(zhuān)有產(chǎn)品——3M新雪麗吸音棉，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車(chē)內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車(chē)內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。

來(lái)自意大利赫茲FCK165二分頻套裝喇叭聲音精準(zhǔn)，層次分明，各頻段銜接非常順暢。在演繹鼓聲時(shí)真實(shí)自然，干凈清澈，能真實(shí)細(xì)膩地將歌者聲音中的情感表現(xiàn)得淋漓盡致。


前門(mén)板施工完成

后門(mén)安裝德國(guó)禾玹H161同軸喇叭，精工制作，質(zhì)量穩(wěn)定，工藝精良，聲音的全頻響應(yīng)極佳,性價(jià)比高，用來(lái)充實(shí)音場(chǎng)，增加汽車(chē)音響的“內(nèi)涵”，再適合不過(guò)了。

后門(mén)施工完成

功放采用的是HI-FI級(jí)德國(guó)禾弦四路功放，實(shí)時(shí)電流管理和多重過(guò)熱保護(hù)線路AB類(lèi)功放，4歐姆負(fù)載時(shí)額定輸出功率100Wx4，諧波失真<0.01%。通常安裝在座椅下，既不占用尾箱儲(chǔ)備空間，還能為整車(chē)聲場(chǎng)提供源源不斷的動(dòng)力。

一套完整的汽車(chē)音響系統(tǒng)，肯定不能缺少超低音單元。豐田霸道的原車(chē)沒(méi)有超低音單元，所以音樂(lè)的真實(shí)感和節(jié)奏感也并不強(qiáng)烈，因此西安上尚改裝技師為汽車(chē)添加了一只意大利赫茲EBX250超低音單元置于尾箱。

引擎蓋的隔音，采用雙層隔音，一來(lái)為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音：二來(lái)阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)帶給引擎蓋的高溫影響。

點(diǎn)評(píng)：西安上尚的改裝技術(shù)對(duì)這次改裝的音響系統(tǒng)考慮十分周全，器材搭配很平衡合理，改裝后的音響器材再經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的調(diào)試，完全根據(jù)車(chē)主個(gè)人的喜好為他量身調(diào)試出專(zhuān)屬的音效，更是讓車(chē)主十分滿意改裝效果，聽(tīng)著都不想下車(chē)。





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