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玩改車

標(biāo)題: 西安車樂(lè)匯汽車音響改裝 大眾途銳音響改裝德國(guó)海螺7.16... [打印本頁(yè)]
作者: 車樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2018-9-30 14:51
標(biāo)題: 西安車樂(lè)匯汽車音響改裝 大眾途銳音響改裝德國(guó)海螺7.16...
大眾途銳可以說(shuō)是不折不扣的豪華型SUV了。最新款的大眾途銳車身設(shè)計(jì)上加入了更多年輕化元素，車身輪廓見棱見角，線條走勢(shì)硬挺且舒展，大量的橫向線條元素增加了視覺(jué)寬度，加上高昂的車頭造型，看上去更加霸氣。

日常駕駛對(duì)于底盤的噪音抑制還是很到位的，即便是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也隔絕的比較徹底（2.0T車型相對(duì)明顯些），車廂靜謐性表現(xiàn)不錯(cuò)。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，高速行駛的風(fēng)噪會(huì)稍明顯些，基本120km/h是個(gè)分水嶺，時(shí)速去到130km/h風(fēng)噪就會(huì)比較明顯的。所以，想要享受“速度”帶來(lái)的激情的話，做門板隔音是很有必要的。

改裝車型——大眾途銳


每一次升級(jí)都是一次驚喜，每次都有新的體驗(yàn)！

大眾途銳音響配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺7.16三分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16兩分頻
超低音：美國(guó)捷力10TW3
聲場(chǎng)喇叭功放：美國(guó)麥景圖MCC204 兩臺(tái)
超低音功放：美國(guó)捷力1000.1
處理器：魔立方DSP12+
隔音：賽倫科特

一套適合這位車主的音響配置在我們改裝師的精心搭配下誕生了。大眾途銳的車主曾與德國(guó)海螺7.16三分頻喇叭有過(guò)短暫的相處，記憶中它所醞釀的高音美得難以言喻，中音豐潤(rùn)帶有甜味，就連外觀設(shè)計(jì)都充滿讓人為之臣服的魅力，前聲場(chǎng)喇叭自然就非他莫屬了。

后聲場(chǎng)由德國(guó)海螺3.16套裝喇叭銜接補(bǔ)充前聲場(chǎng)，提升整體的音響效果，讓聲場(chǎng)變得更加寬闊無(wú)邊，滿足車主的個(gè)性聽音風(fēng)格。

德國(guó)海螺高音喇叭安裝近照


德國(guó)海螺中低音喇叭裝車效果圖



前后聲場(chǎng)升級(jí)的德國(guó)海螺喇叭全部是100%德國(guó)純手工打造，每只喇叭都是經(jīng)過(guò)千錘百煉，各種儀器測(cè)試，最后才送出德國(guó)國(guó)門到達(dá)世界各地發(fā)燒友手中。同時(shí)，海螺的喇叭雖然出自日耳曼，但是對(duì)于“伴侶”的選擇是非常寬容，本次搭配的是兩臺(tái)大功率、高解析力的美國(guó)麥景圖MCC204四路功放，用過(guò)美國(guó)麥景圖功放的發(fā)燒友都有心得，麥景圖所推動(dòng)出來(lái)的聲音大氣飽滿，是輝煌雄偉的美國(guó)之聲的典范！

相信很多車友在利用原車音響系統(tǒng)聽音樂(lè)時(shí)，總覺(jué)得音樂(lè)單薄、似乎少了點(diǎn)什么，這就是缺少飽滿、結(jié)實(shí)的低音給人造成的感覺(jué)。增加一只美國(guó)捷力10TW3超低音，并搭配一臺(tái)美國(guó)捷力1000.1單路功放助推，讓音樂(lè)保持自然的音調(diào)平衡，聽起來(lái)富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。

美國(guó)捷力10TW3超低音喇叭倒模安裝在尾箱左側(cè)壁


兩臺(tái)功放和處理器在尾箱進(jìn)行安裝



不管是哪種音響器材系統(tǒng)，都有一個(gè)核心，那就是處理器，處理器配備到位，對(duì)音響系統(tǒng)的調(diào)試和原車音源信號(hào)的解析都有很重要的意義。魔立方DSP12+的存在為系統(tǒng)升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，結(jié)合我們的技術(shù)實(shí)力便可玩轉(zhuǎn)各種音響系統(tǒng)。

魔立方DSP12+安裝近照


還原后尾箱的尾箱，器材“不見蹤影”


合理的布局和對(duì)技術(shù)水平要求較高、用時(shí)較長(zhǎng)的尾箱側(cè)壁倒模工藝，使得音響改裝完成后的尾箱載物空間依舊，甚至多了幾分美感，車內(nèi)播放出來(lái)的音樂(lè)低頻力度非常好，聲音音質(zhì)解析力強(qiáng)，節(jié)奏分明，唱出了歲月的味道，也唱出了歌手想表達(dá)的意境！當(dāng)然，這一切離不開調(diào)音師的精準(zhǔn)調(diào)試。





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