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玩改車

標(biāo)題: 不再孤獨(dú) 本田鋒范汽車音響改裝麥特仕M65-3三分頻—廣州... [打印本頁]
作者: 眾匯音響    時(shí)間: 2018-9-25 12:04
標(biāo)題: 不再孤獨(dú) 本田鋒范汽車音響改裝麥特仕M65-3三分頻—廣州...

本田鋒范是本田旗下的一款車型，它的車身線條較為硬朗、側(cè)面使用了雙腰線設(shè)計(jì)，軸距也達(dá)到了2600mm，這使得汽車外觀看起來年輕時(shí)尚、動(dòng)感十足；汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞，舒適性良好。而且本田鋒范的燃油經(jīng)濟(jì)性也非常的高，適合作為上下班的代步工具。


改裝車型—本田鋒范


【原車音響系統(tǒng)分析】本田鋒范的原車音響系統(tǒng)配置較為簡單，導(dǎo)致原車播放出來的音樂在諸多方面的表現(xiàn)都不是特別的理想，難以滿足車主的聽音需求。經(jīng)朋友介紹，車主專程來到廣州增城浪聲汽車音響店，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：日本先鋒DEH-970
DSP：麥特仕DSP480   
喇叭：麥特仕M65-3三分頻喇叭   
功放：麥特仕SQ300.2功放
功放：依耳1800.1   
低音：阿爾法12寸低音
電容：V牌兩法拉   
隔音：全車麥特仕環(huán)保隔音   
線材：全套謳歌線材

原車主機(jī)解析力不高導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量不佳。因此改裝技師將汽車的主機(jī)，更換成了日本先鋒DEH-970主機(jī)，并為其添加了一臺(tái)麥特仕DSP480音頻處理器，以使得音頻信號(hào)更為完善、精準(zhǔn)性更高，為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了操作方便，改裝技師將日本先鋒DEH-970主機(jī)，安裝在了方向盤左下方。


增城浪聲


麥特仕M65-3三分頻喇叭高音和中音單元的安裝


麥特仕M65-3三分頻喇叭高音和中音單元的倒模安裝


施工細(xì)膩到位


前聲場喇叭的安裝效果


在使用麥特仕環(huán)保隔音材料，對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了麥特仕M65-3三分頻喇叭，它的高音和中音單元，通過倒模安裝工藝，安裝在了汽車的A柱，這可以將音樂做到中央，讓車主處于合適聽音位置。中低音單元?jiǎng)t安裝在了門板的原位。


使用麥特仕對(duì)門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


高音和中音單元的倒模安裝


日本先鋒DEH-970主機(jī)安裝在方向盤左下方


電源端加保護(hù)裝置


車主對(duì)低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只阿爾法12寸低音，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有力量感。


阿爾法12寸低音安裝在尾箱


使用電腦做調(diào)音處理


出色的音響品質(zhì)，離不開穩(wěn)定的功率供給，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)添加了兩臺(tái)功放，這就有效解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。為了保證整體的美觀性，改裝技師還為功放和超低音單元，添加了燈光效果。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)配置非常全面，而且改裝技師對(duì)音響器材安裝位置處理的也非常的好，這不僅讓音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的出色，同時(shí)也讓車主在使用的時(shí)候更加的簡單方便，由此可見改裝技師的工藝水平十分高超。





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