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玩改車

標題: 重慶渝大昌 寶馬X5汽車音響改裝史泰格德國零點專用三分頻 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2018-9-19 17:15
標題: 重慶渝大昌 寶馬X5汽車音響改裝史泰格德國零點專用三分頻
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-9-20 11:52 編輯

寶馬X5是一款大家都不陌生的車，是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，空間寬大舒適，操控性能強、底盤穩(wěn)扎精良、外觀也非常帥氣。但其在噪音控制方面是不太理想的，導致音響音質不會太好，這對于一個燒友來說，是難以將就的。

改裝車型——寶馬X5




寶馬X5音響改裝配置：
音源：美國DB DSP音頻處理器
前聲場：德國零點專車專用三分頻套裝喇叭
功放1：意大利史泰格ST401四聲道
功放2：意大利史泰格DST850D單路低音功放
超低音：美國來福P1S4-10 10寸
四門隔音：安博士黑玉
音響線材：鳴悅

即將升級的器材大合照


車門作為喇叭的載體，做好隔音可以提高音響的音質。X5的原車門板隔音措施較為欠缺，風噪很容易通過門板傳入到車廂內部，對音響品質產(chǎn)生影響。使用安博士黑玉隔音材料對門板做雙層隔音處理，讓門板形成一個密封體，有效阻止風噪傳入，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

拆下門板飾蓋，發(fā)現(xiàn)門板內部無任何隔音處理，風噪極易竄入車廂


門板第一層止震，加厚鈑金，有效抑制共振




門板第二層隔音，密閉多余孔位，有效減少風噪的傳入




根據(jù)車主的聽音喜好，渝大昌將前聲場改為德國零點專車專用三分頻套裝喇叭，它做工精致、用料充足，播放出來的音樂層次感分明，而且各個頻段銜接非常到位，音樂非常順暢。經(jīng)過聲場定位后，高音單元安裝在門板預留的三角位，這是水平聽音的合適位置；中音單元安裝在門板上，為減少共振影響，中音喇叭的安裝還添加了木質墊圈；中低音單元安裝在座椅底下，同樣使用定制的木墊圈加固。

拆下的原車三分頻喇叭


拆下原車中音喇叭，將零點中音進行安裝


零點寶馬專用中音喇叭安裝近照


喇叭分頻器的接線及固定細節(jié)展示


零點高音安裝在三角位


為零點中低音制作專門的木墊圈




零點中低音替換原車中低音，裝于座椅底下及進行復原




原車并無超低音單元，導致音樂在低音部分表現(xiàn)不足。而美國來福10寸超低音單元的添加，可以彌補音響系統(tǒng)低頻部分的不足，使得音樂更富有力量感、節(jié)奏感。為讓低音部分發(fā)揮更為完美，技師還特意為超低音單元制作了木質箱體，讓低音有更好的發(fā)揮空間。

為來福10寸低音定制箱體，讓低音有更好的發(fā)揮空間


雖然升級使用的喇叭品質優(yōu)秀，但功耗也非常大，直接用主機推動非常吃力，需另外搭配獨立的兩臺意大利史泰格功放，將電源的12V電壓提升至35-45V，以高電壓推動喇叭，增大動態(tài)范圍，讓喇叭發(fā)揮更為穩(wěn)定，音樂得以更完美的播放。

對尾箱器材進行精密的布置安裝


間隔相等距離對線束進行固定




尾箱器材的整體安裝效果


總結：渝大昌搭配的音響系統(tǒng)合理而全面，而且對音響器材的安裝位置以及工藝細節(jié)處理十分到位。本次改裝最大的看點在尾箱，合理利用尾箱下方的空間，根據(jù)整體造型，將兩臺功放，一臺處理器以及低音炮巧妙的設計安裝于此，蓋上尾箱墊之后，完全看不出改裝的痕跡，簡潔又實用。



改裝店家：重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號：18983051881
地址：重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)5號門對面）





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