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玩改車

標(biāo)題: 西安上尚大眾速騰改裝詩芬尼音響 詩芬尼Bo6自動化調(diào)音DSP [打印本頁]
作者: 上尚音響西安店    時間: 2018-9-10 17:25
標(biāo)題: 西安上尚大眾速騰改裝詩芬尼音響 詩芬尼Bo6自動化調(diào)音DSP
汽車改裝就是為了提升車的各項性能而存在，而汽車音響改裝無疑是最能提升駕駛的舒適度了。人們在駕車的同時不僅需要享受美妙的音樂、釋放壓力，更有發(fā)燒友將音樂視為汽車的靈魂，每一輛好的汽車伴隨著好的音樂，絕對能給你怦然心動的一擊。

大眾速騰車主感言原車?yán)仍肼暣螅糍|(zhì)低，唯有通過升級改裝來獲得更理想的音響效果。本次升級的亮點在于無損原裝位換裝，合理的器材搭配性價比超高，伊頓備胎專用低音即插即用隱藏式安裝，再合理進(jìn)行隔音降噪讓原車瞬間耳目一新。

大眾速騰改裝配置單：
前聲場：意大利詩芬尼S62兩分頻；
后聲場：德國禾弦HE161同軸；
功 放:意大利詩芬尼Bo6自動化調(diào)音DSP；
低 音:德國伊頓備胎專用；
隔音部位:四門、翼子板、后備箱；
隔音品牌：意大利史泰格、獅龍吸音棉；

前聲場由詩芬尼S62套裝喇叭擔(dān)綱，詩芬尼S62套裝喇叭有良好的聲音平衡度，且聲色清晰，層次分明，處理大動態(tài)輕松自如、張弛有度，對于音樂重播也有著完美的表現(xiàn)。

高音喇叭安裝在A柱上，有以寬闊的動態(tài)范圍和特別清晰透明的聲音。

中音原位安裝在門板

意大利史泰格雙層隔音搭配獅龍吸音棉給喇叭提供了最佳的發(fā)聲環(huán)境，前門板安裝完成展示。

這是原車的內(nèi)飾蓋沒有任何隔音吸音措施

后聲場選用禾弦同軸喇叭，作為后聲場的?？?，聲音自然干凈，層次分明，細(xì)節(jié)感突出，與前聲場完美銜接，車門原位便捷安裝，為后排乘客帶來細(xì)膩的聽音感受。

尾箱隔音則主要是為了減低路噪聲、風(fēng)燥聲、輪胎的摩擦聲等，對汽車尾箱進(jìn)行隔音，對降低風(fēng)噪聲、隔絕輪胎摩擦傳來的噪音都是非常有效果的。
原車清理干凈的后尾箱及兩側(cè)輪轂

第一層的意大利史泰格止振處理

尾箱第二層鋪上獅龍吸音棉，有效對其進(jìn)行密封降噪

不得不提的就是意大利詩芬尼Bo6自動化調(diào)音DSP：安裝詩芬尼Bo6音頻處理器能夠為整套音響系統(tǒng)提供純凈的音源，并且讓高、中、低音層次感與音樂的細(xì)節(jié)更加的清晰，銜接更加自然。
1、專車專用無損安裝，30分鐘見效
2、人工智能自動調(diào)音，無需擔(dān)心技術(shù)
3、功率4*60W，可推動大部分喇叭
4、人聲結(jié)像清晰，韻味足，AB類功放
5、定位準(zhǔn)，瞬間儀表臺呈現(xiàn)舞臺般的感覺
6、高中低音平衡，通透耐聽
7，360度立體環(huán)繞
8、可外加大功率功放做5.1環(huán)繞系統(tǒng)，并進(jìn)行智能調(diào)試
意大利詩芬尼Bo6自動化調(diào)音DSP價格也是非常親民的！

為了不占據(jù)汽車太多的存儲空間，西安上尚的改裝技師，為車主推薦了一款德國伊頓備胎專用低音單元，將其安裝在備胎中間大小剛好合適，而這也將汽車的空間利用達(dá)到了最大化。除此之外伊頓備胎低音喇叭的靈敏性也非常的高，用主機(jī)直接推動就可以帶來十分震撼的低音效果。

加裝的備胎低音炮與尾箱備胎完美的匹配，融合在一起，而且看起來非常漂亮，完全看不出來是加裝上去的，并能獲得真實的低音效果。

前后輪弧及葉子板隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避振器所導(dǎo)入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音：

器材的安裝完成后，最重要的還是調(diào)音，音響經(jīng)過調(diào)音之后擁有靈魂，才會表達(dá)出令人陶醉的音樂。

點評：這一整套音響系統(tǒng)，經(jīng)過人工智能DSP的自動調(diào)音，準(zhǔn)確的計算找到皇帝位，徹底解決聲音整體的質(zhì)量問題，車內(nèi)隔音、音響系統(tǒng)得到了質(zhì)的飛躍。讓您的耳朵“煥然一新”！





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